Шкода октавия а5 перестал работать парктроник задний
Перейти к содержимому

Шкода октавия а5 перестал работать парктроник задний

  • автор:

НЕ РАБОТАЕТ ПАРКТРОНИК SKODA OCTAVIA A5

Владельцы Skoda Octavia A5 могут столкнуться с проблемой парктроника, который перестает работать. Это может быть связано с несколькими факторами, включая неисправность датчиков или проблемы с электрической цепью.

Первым шагом для выявления причины проблемы является проверка всех датчиков парктроника на наличие повреждений или коррозии. В случае обнаружения проблемы датчиков, их необходимо заменить.

Если датчики на месте, следующим шагом будет проверка электрической цепи парктроника. Возможно, проблема связана с разрывом провода или неисправной контактной группой.

Также необходимо убедиться, что парктроник правильно настроен и не заблокирован, в противном случае он может отказываться работать.

В случае, если проблему парктроника не удается решить самостоятельно, необходимо обратиться в сервисный центр Skoda для профессиональной диагностики и ремонта.

Парктроник. Перестал работать парктроник. Как проверить парктроник на работоспособность?

Шкода Октавия А7 Ремонт восстановдение датчика парктроника

Skoda Octavia A7 не работает задний парктроник

Парктроник Skoda Oktavia A5 FL (SWING)

Шкода а5 — ошибки 01543(парктроник) и 01222(подушки)

Ремонт парктроника Шкода Октавия.

Перестал работать парктроник. Проверяем блок управления.

разбираемся почему нет сигнала парктроника

Не работают дворники. Что делать? Hyundai Terracan (хёндай терракан).

НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ПАРКТРОНИК ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ SKODA OCTAVIA A5

Если парктроник не включается при включении задней передачи на Skoda Octavia A5, причина может быть в неисправности самого парктроника. Также, возможно, что проблема связана с выходом из строя датчика заднего хода.

Чтобы устранить эту проблему, можно воспользоваться диагностическим сканером для проверки системы парковки. Если проблема действительно связана с датчиком заднего хода, то его необходимо заменить.

Если парктроник не включается при всех передачах, то проблема, скорее всего, связана с неисправностью электрической цепи. В этом случае необходимо провести тщательную диагностику и проверить состояние всех соединений и проводов.

Также, причиной проблемы может быть недостаточный заряд аккумулятора. Если при включении задней передачи наблюдается снижение напряжения, то необходимо проверить и, при необходимости, заменить аккумулятор.

ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ПАРКТРОНИКА ЗА СЕКУНДЫ

Ремонт парктроника Шкода Октавия.

Типичные неисправности парктроника/ Найти и устранить (18+)

Парктроник. Перестал работать парктроник. Как проверить парктроник на работоспособность?

Шкода рапид. Включение задней передачи

Skoda Octavia A7 не работает задний парктроник

Устранение ошибки коробки передач Шкода Октавия А8 + ошибка системы Старт-стоп

Простой способ проверки парктроников

Не работает задний парктроник шкода октавия а5

И у меня такое случилось. Правый датчик пищит. ПРичем с утра завожу — ничего не пищит, а вечером приезжаю после работы паркуюсь и начинает пищать..Т.е. на холодную писка нет. Наверно надо в теплый гараж. Что ж такое после каждой мойки будет?как с этим бороться. продувать тщательно после мойки??или мож к ОД съездить??никто еще не обращался с ним с этой проблемой??

Я хотел подсушить феном, но не успел само прошло)) А ехать к ОД с чем? Приедешь а он не пищит.. Если только заснять всё это на видео, и пусть голову ломают)

тоже отпишусь по данной проблеме,история та же, запищал крайний правый датчик,температура как раз опустилась ниже 20 градусов,но на температуру я не подумал т.к. до этого заменил магнитолу свинг на болеро.на свинге такого никогда не было.попробую просушить датчик может пропадёт.

Проблему подтверждаю! Глюк парктроника присутствует! температура за бортом -20. Машину мыл в -15 неделю назад. Глюк имеет хаотичный характер — вчера не было, сегодня есть, завтра опять нет. короче вот так. сильно не переживаю, т.к. вперед двигаюсь 99%. ))

видимо «болезнь»

Глючит парктроник, периодически при включении заднего хода на дисплее загорается препятствие у правого или левого датчиков, датчики чистые. Проблемы начались когда температура на улице упала ниже -20 градусов.

Добрый день, и как решилась проблема уважаемый? у меня точно такая же проблема и как тут описано проблема плавающая, несколько раз к сервисменам заезжал и вот наконец зафиксировали проблему заказали датчики и записали на февраль, жду, если интересно отпишусь.

и я отмечусь в этой теме с подтверждением проблемы. В морозы несколько раз пищал левый датчик, с небольшим потеплением проблема сама ушла.

Ребят в последнее время привык очень к парктронику и бывает когда двигаюсь задом вообще не смотрю и не глазомерю, так вот со всего маху в сугроб огромный впечатался. сугроб мягкий, слава богу, но перестремался. парктроник не сработал. Будьте на чеку.
P.S. смотрю повсюду и во все окна если паркуюсь во дворах, на парковках и т.д. просто случай произошол на абсолютно пустой парковке возле работы в 8 утра в субботу, поэтому и смотреть не стал. ни людей ни машин небыло, толькол я и сугроб.

И еще хотелось бы парктроник иметь сбоку на передних крыльях, в последнее время стал замечать что пешиходы прям лезут под колеса в то время когда двигаешься задом с вывернутыми колесами смотря естественно на зад и в зеркала 🙁

Ребят в последнее время привык очень к парктронику и бывает когда двигаюсь задом вообще не смотрю и не глазомерю, так вот со всего маху в сугроб огромный впечатался. сугроб мягкий, слава богу, но перестремался. парктроник не сработал. Будьте на чеку.
P.S. смотрю повсюду и во все окна если паркуюсь во дворах, на парковках и т.д. просто случай произошол на абсолютно пустой парковке возле работы в 8 утра в субботу, поэтому и смотреть не стал. ни людей ни машин небыло, толькол я и сугроб.

Да парктроники вещь хорошая, не не когда не стоит перестраховываться и самому следить за ситуацией. Я летом так же налетел на бордюр только передним бампером, парктроники не пищали, а точнее пищали буд то еще место навалом, а в итоге подмял под бампер бордюр и вылетела как итог решетка. Слава богу не чего не сломалось, но звук был ппц, думал весь бампер в вдребезги)))

И еще хотелось бы парктроник иметь сбоку на передних крыльях, в последнее время стал замечать что пешиходы прям лезут под колеса в то время когда двигаешься задом с вывернутыми колесами смотря естественно на зад и в зеркала 🙁

Тут достаточно не на крыльях а просто иметь передний парктроник)) у меня на людей срабатывает, реально иногда помогал.

Шкода Октавия А7 сарай 4х4 синька 2015 г.в.
КИА РИО 1.6 АТ, зелень. 2014г.в.
Шкода Октавия A5 2008г.в. 1.8TFSI — 2012 — 2015 гг
Ваз21124 1.6 16в 2006 — 2012 гг

В один прекрасный момент при включении задней передачи вместо привычного писка и включения парктроника прозвучал длинный сигнал и парктроник отказался работать.

В последствии проверил ошибки в машине и в блоке парктроника был следующий код неисправности:
Incident code – 107814 [1079316]
SAE code – B107814
Incident text – Right rear center parking aid sensor, Open circuit/short to Ground (GND)

Который говорит что нет сигнала с одного из 4 датчиков парктроника.

Первым делом снял обшивку багажника слева и достал блок парктроника, т.к. читал что из-за влаги может повредиться плата. Его номер 5J0919475A (для комплектации с задним парктроником)

Блок установлен в задней части авто слева. Для доступа просто снимаем обшивку откручивая крючок и ручку для пакетов

Отсоединил разъемы, сам блок на защелках, разбирается легко.
Посмотрел на плату с обоих сторон, сфотографировал. Ничего подозрительного не нашел. Потом правда на фото разглядел несколько подозрительных точек.

В такой ситуации вариантов не много:
1. Не исправен сам блок парктроника, в этом случае его можно отремонтировать (если есть опыт и знания или к кому обратиться) или купить новый или Б/У блок
2. Обрыв в проводке. Вариант как по мне самый простой в дешевый.
3. Поменять сам сенсор парктроника.

Пошел методом от обратного, снял задний бампер, отсоединил все сенсоры. Поменял сенсор по которому была ошибка с другим. Снова проверил ошибки. Ошибка осталась та же самая. Это значит что сам сенсор в порядке и остается только 2 варианта (проводка и блок)

Далее прозвонил всю проводку. От колодки которая идет к сенсору до блока парктроника.
Проверил скрутки, где несколько проводов соединяются в один. Там было все в порядке. Замотал всю изоляцию обратно. Собрал все на место и заказал новый блок.

Для того что бы проверить весь жгут от сенсоров до блока нужно снять накладку багажника открутив 2 гайки и потянув ее вверх

Перед установкой нового блока проверил как закодирован текущий блок. Сохранил эту кодировку себе. После установки нового блока он не будет работать пока его не закодируешь.
Записал кодировку со старого блока и все заработало как раньше.Работы проводил с помощью ODIS Engineering
При покупке Б/У блока все должно работать сразу (при условии что машина была такой же комплектации)

Запчасти

Skoda Octavia 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 3

«Right rear center parking aid sensor» в переводе значится как правый центральный датчик. У меня тоже аналогичная ситуация была и после перестановки местами центрального и бокового ошибка поменялась на другой датчик. покупал китайский — работает только чувствительность шкалит, плюнул купил оригинал за 3тыр надо покрасить поставить. Блок разбирал тоже на всякий случай — выглядит идеально. Если при установке оригинального датчика не восстановится нормальная работоспособность, видимо придется тоже блок менять. Кстати с родными датчиками имеются тоже вопросы, оригинальный идет 1S0 919 275, аналог предлагает 1S0 919 275 C. С китая заказывал обе версии — тупо чтобы проверить в датчике ли дело и второй на запас(китай все таки) и заодно проверить отличия в букве С . Как выяснилось отличия есть — пластиковый выступ внутри разъема у версии С находится левее и соответственно родная фишка туда не входит. Этот выступ можно конечно спилить, но как там устроено подключение я хз, может провода наоборот стоят. Это информация если вдруг придется искать датчики чтобы не купить аналог который не подойдет

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.

Проблемы с парктроником

В самом начале, после покупки, при небольшом морозе заглючил
заводской парковочный радар: стал показывать препятствие, хотя ничего на пути движения машины не было. Датчики ЧИСТЫЕ.
Потом было тепло, — всё работало.
Сейчас снова мороз и уже при минус 3 и ниже парктроник глючит. Причём оба датчика показывают препятствие.
После прогрева машины,- работа восстанавливается.
У кого Такое было?
У кого стоит заводской парктроник?

На моей машине аналогичные глюки начались после посещения мойки неделю назад. Но пока глючила несколько раз левая сторона, сегодня с утра глюканула правая. Причин не знаю.

Я уже вторую зиму мучаюсь с этой проблемой. Как только подморозит — начинаются глюки. Крайний правый датчик показывает припятствие. Кстати проблема проявилась сразу после установки. Устанавливал в специализированном сервисе. Парктроник не оригинальный — Ultravox.

Ребят, давайте подберем статистику по штаным парктроникам. У кого еще свежие машины с заводским парктроником. Как ведет себя в мороз?

Приветствую!
У меня стоит штатный парктроник. Особых глюков не замечал. Было один раз, еще по теплу, только включил заднюю передачу, как он сразу начал показывать препятствие сзади.
Вышел протер тряпкой и глюк исчез.

На морозе вроде ведет себя нормально пока.
Может какой иневый налет на нем возникает по морозу.
Протирать пробовали.

У меня машина в гараже ночует. Глюк проявляется когда выкатываюсь из гаража. Датчики чистые без налета. В период дождей, когда тепло было и машина была как чушка грязная, глюка не было, хотя слой грязи приличный на них присутствовал.

Может дело не в датчиках.
А например в проводке (перепад температуры или еще чего). Простите, не специалист в электронике автомобиля.

Владею А5 (это ее первая зима) с заводским парктроником. Машина вся грязная, но парктроники работают нормально (тьфу 3 раза), даже очищать их я не спешу.

У меня штатный. За 4 года ни единого ложного срабатывания. После него штатный на Фокусе вызывает регулярно поток матерных выражений. Вчера чуть на бетонную клумбу не сел.

Изображение

Подумываю купить шкодовский и поставить его. уж больно хорош.

Y menia toje bila problema s park-tronikom , shto samoe interesnoe lojno srabatial tolka po ytram kogda ia progreval mashiny , eto nachalos yje na vtaroi den posle tavo kogda ia vzial mashiny , kogda ia priehal na servis mne pomeniali kraini levi datchik i s teh por vse OK !

Может немного не по теме, но собираюсь поставить парктроник на Окту А4. Сколько будет стоить оригинальный парктроник с установкой у дилера?

Сейчас Superb 2014 FL 2.0 TSI DSG6 Elegance шоколадка 🙂
Была Octavia A5 2008 (до рестайл) 1.8 TSI МКПП Elegance серый металлик
Была Octavia A4 2006 Тур 1.4 МКПП база+допы синий металлик

Octavod писал(а): Может немного не по теме, но собираюсь поставить парктроник на Окту А4. Сколько будет стоить оригинальный парктроник с установкой у дилера?

оригинальный, установленный на заводе в Чехии парктронег, в РФ на выходе как опция обойдется в 472 доллара в ценах 2006 г.
официалы, ясное дело, сдерут дороже, ибо допы = их хлеб

Octavod писал(а): Может немного не по теме, но собираюсь поставить парктроник на Окту А4. Сколько будет стоить оригинальный парктроник с установкой у дилера?

У жены на Мазде поставил парктроник фирмы «ParkMaster», на 4 датчика. В мороз прекрасно работает. Одно плохо- неправильно расположили датчики на бампере. Есть «мёртвая зона» посередине бампера.
Учитывая, что у меня барахлят обе стороны,- неисправность вероятнее всего в блоке управленя.
Никто не знает, где этот блок находится?

может находиться где угодно, но есть подозрение — что прилеплен к крылу. попробуй отогнуть обивку в багажнике и посмотреть

Игорь Жарков

Либо в блок парктроника попала вода, либо проводку от блока до датчиков посмотреть, скорее всего проводка подгнила где нибудь

Александр Спорышев

Было такое несколько раз. Иногда что то придипало(тот же снег, лед), иногда просто глюк. Включишь раз, пищит, выключишь-включишь, пропадает.

Богдан Хмельницкий

Богдан Хмельницкий

Дмитрий Антипов

Вячеслав Голицын

Богдан Хмельницкий

Алексей Горячий

Дмитрий Толстов

Привет всем. Тоже партроник глючит. Раньше через раз работал, сейчас практически перестал. Писк иногда есть иногда нет. На панели индикация отсутствует и звук магнитолы не убавляется. Но самое интересное что при выключении задней скорости на долю сикунды появляется пиктограмма и звук убавляется. Проводку копать или сразу блок разбирать и там искать? Кстати где он находится?

Беда не приходит одна. В практике автомобильных мастеров частенько случается так, что к одной проблеме приводит сразу несколько причин. Так произошло и в нашей истории.

— Диагностика началась с чтения ошибок: в памяти блока управления парковочного ассистента была сохранена ошибка «Напряжение питания датчиков парковочного ассистента. Обрыв цепи или замыкание на массу». Типичной эту неисправность назвать трудно. Работа парктроника, как правило, нарушается из-за выхода из строя одного из датчиков. Но здесь проблема с напряжением.

Дальнейшая диагностика при помощи сканера выявила, что напряжение на входе блока составляет 11,7 вольта, а на выходе питания датчиков — 0. Следовательно, оно теряется где-то в блоке парковочного ассистента, что позволяет на 99 процентов быть уверенным, что проблема заключается именно в нем. Благо он установлен в багажнике под обшивкой, что заметно упрощает доступ.

После вскрытия блока выяснилось, что на плате не хватает одной детали. Она попросту исчезла, оставив на корпусе блока отметину после «взрыва». Какая именно деталь должна была находиться на том месте, достоверно установить трудно: маркировок на плате нет, а схемами плат производители не делятся.

Имея за плечами опыт работы с блоками, можно предположить, что на месте отсутствующей детали была установлена простая перемычка, которую часто ставят в качестве предохранителя. Учитывая историю владельца о вмешательстве в жгут проводов и возможных проблемах с ним, вполне логично, что из-за короткого замыкания перемычка сработала штатно и просто выгорела.

Поэтому на ее место была установлена проволочка: решение, возможно, не самое красивое, но действенное — при больших токах она сработает как предохранитель. Повторная диагностика сканером выявила, что напряжение на входе и выходе блока пришло в норму и стало совпадать, а в памяти блока новые ошибки после удаления старых не появились.

А вот на практике пришлось понервничать: при включении парктроника он вообще перестал выходить на связь. Конец «мозгам»? Прежде чем лезть в какие-то «дебри», необходимо было проверить еще один подозрительный момент.

Еще при приемке автомобиля краем глаза я заметил на одном из датчиков парктроника слой шпатлевки. Датчики довольно чувствительны к различного рода помехам. Иногда бывает так, что для нарушения их работы оказывается достаточно отслоившейся с поверхности краски .

Чтобы проверить версию со шпатлевкой наверняка, я попросту отключил подозрительный датчик. Работать парктроник, конечно, не начал, зато блок управления стал выходить на связь и выдал ошибку. Оставалось только снять с датчика мешающий слой шпатлевки.

Заранее предугадывая вопросы о проволоке и ремонте блока, хочу отметить следующее: иногда от таких решений при бюджетном ремонте никуда не деться. Можно было бы заменить блок целиком, но это лишние траты. Отремонтировать плату до «заводского» состояния тоже не всегда представляется возможным из-за отсутствия схем. В таких случаях остается надеяться лишь на то, что в интернете найдется фото платы до ремонта, но вероятность этого не высока.

В случае с Octavia уже после ремонта фотография платы с большим трудом все же была найдена. Выяснилось, что на месте пропавшей детали был установлен самовосстанавливающийся предохранитель. Работает он следующим образом: при превышении тока предохранитель начинает нагреваться и увеличивать собственное сопротивление, защищая внешнюю цепь. После остывания предохранителя к нему по задумке должны возвращаться все изначальные характеристики проводимости, однако, как гласят некоторые материалы в Сети, количество таких циклов все же ограничено, со временем этот многоразовый предохранитель вполне способен превратиться в обычный плавкий.

Стоимость предохранителя невысокая, но пойти и купить его в магазине радиодеталей вряд ли выйдет. Скорее всего, это будет аналог, на доставку которого потребуется значительное время.

Несмотря на многолетний опыт работы с электроникой, именно с самовосстанавливающимися предохранителями ранее сталкиваться не приходилось. Задерживать автомобиль клиента на день или два, чтобы разгадать очередную загадку от инженеров, решения которых становятся с каждым годом все сложнее, попросту недопустимо. Поэтому в таких случаях часто разумнее использовать простые и быстрые решения вроде перемычки: результат достигнут, все довольны. В конце концов, у блока управления парктроника есть еще и внешний предохранитель, который подстрахует в случае нештатных ситуаций.

Андрей ГОРЕЛИК
Фото СТО
ABW.BY

Редакция выражает благодарность СТО «Новатек» (Витебск) за помощь в подготовке материала​

Читайте также:

  • Сколько получает автоэлектрик в оренбурге
  • Как настроить часы на мерседесе е 200
  • Где находится масса на камазе 43118
  • Great wall safe не работает вентилятор
  • Как поменять двигатель на газели

Шкода октавия а5 перестал работать парктроник задний

Страницы: [1] Вниз

Автор Тема: Не работает парктроник и задние фонари (Прочитано 8783 раз)

Страницы: [1] Вверх

  • Шкода клуб Питер »
  • Авто »
  • Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) (Модераторы: CoolMikola, Mixa, Yuriy) »
  • Не работает парктроник и задние фонари

Пользователь ресурса в полном объеме несет ответственность за всю информацию размещаемую им самим в пределах предоставленного ему web-пространства (форум Шкода клуб Питер) , доступную из сети Интернет. Администрация клуба не несет никакой ответственности за информацию, размещенную на сервере Пользователями сервиса и (или) третьими лицами.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *