Как разобрать трипоид шруса внутреннего
Перейти к содержимому

Как разобрать трипоид шруса внутреннего

  • автор:

Как заменить трипод внутреннего ШРУСа

Не обязательно быть опытным механиком, чтобы вовремя определить неисправность в авто. Часто машина сама дает знать о поломке. Например, если на ровной дороге вы ощущаете тряску, вибрации, скорее всего, неисправен ШРУС. Что это за механизм, почему он выходит из строя и как правильно его заменить?

Устройство внутреннего ШРУСа

ШРУС (в простонародье «граната») — это часть трансмиссии, служащая для передачи крутящего момента от коробки на ведущие колеса. Механизм состоит из двух частей — внутренней и наружной. Внутренний ШРУС расположен ближе к КПП и передает крутящий момент наружному шарниру, что находится ближе к колесам. Сам внутренний элемент состоит из:

  • корпуса (металлическая чаша с ведомым валом);
  • сферического кулака с ведущим валом;
  • шариковых подшипников;
  • сепаратора (для удержания тех самых шариков);
  • кольца АБС (есть не на всех автомобилях);
  • защитного пыльника.

Устройство ШРУСа

Как устроен шарнир

В отличие от карданной передачи, ШРУС, за счет трипоидного подшипника, передает момент под углом до 70 градусов, благодаря чему успешно применяется на переднеприводных авто. Также отметим, что для работы трипоида необходима специальная смазка, которую закладывают еще на этапе сборки привода. Кстати, трипоид не подлежит ремонту. В случае неисправности — только замена. Это касается всех типов шарниров — внутренних и наружных.

Когда надо менять

Технического регламента здесь нет. Вообще, ШРУС рассчитан на весь срок службы автомобиля (без разницы, ВАЗ это или иномарка) — пока в нем будет смазка. Но часто бывает, что пыльник разрушается, из‐за чего трипоидный механизм начинает саморазрушаться. Внутрь попадает грязь, вода, а смазка вымывается. Если время не заметить это, наружный или внутренний ШРУС подлежит замене.

Популярные марки:

Из характерных признаков отметим:

  1. Хруст. Характерно проявляется при повороте руля и при трогании с места с выкрученным рулем. Каждый водитель может проверить это самостоятельно: вывернув руль до упора, троньтесь с места и прислушайтесь к автомобилю. Хруст может быть непостоянным — будто колесо что‐то задевает. Но это уже первый признак, что привод скоро умрет.
  2. Прыжки и вибрации. Выехав на ровный участок дороги, прислушайтесь к автомобилю. Если авто внезапно подпрыгивает или вибрирует, скорее всего, внутренний ШРУС подлежит замене. Особенно это проявляется на скорости выше 80 км/ч. Но помните, что это лишь косвенный признак – те же вибрации проявляются при неправильной балансировке колес. Если такое произошло после «переобувки» — это вопрос к шиномонтажникам.
  3. Масляные следы около пыльника и с внутренней части колес. Если пыльник «потеет», с большей вероятностью есть трещина, через которую смазка при вращении разбрызгивается наружу.

Вывернутое вправо колеса

Проверка работоспособности шарнира

Можно ли спасти привод, если порвался пыльник?

Случаи индивидуальны. Кому‐то удается обойтись лишь заменой пыльника, а кто‐то меняет трипоидный механизм целиком. Если пыльник уже порвался, есть риск опадания влаги внутрь. Даже поменяв защитный элемент, со временем можно попасть на замену привода, так как в нем была влага.

Треснувший пыльник

Изношенный пыльник

Чтобы обезопасить себя на 100%, периодически проверяйте состояние защитного пыльника. Если он начал трескаться, срочно меняйте на новый — убережете ШРУС.

Подготовка к замене

В ходе работ мы будем сливать часть масла из коробки, поэтому запасаемся 2 литрами «на долив». Также перед тем, как заменить внутренний ШРУС, нам потребуется:

  • набор гаечных ключей;
  • домкрат;
  • балонник;
  • смазка WD–40;
  • монтировка;
  • тиски;
  • зубило;
  • плоскогубцы;
  • молоток.

Внешний ШРУС

Разборка шарнира

Обязательно закладывается новая смазка, новый пыльник. Перед тем, как заменить внутренний ШРУС, желательно также купить новую гайку ступичного подшипника и хомуты на пыльник.

Важно! Производите замену трипоидного ШРУСа поочередно с каждой стороны. В противном случае вы сместите шестерни дифференциала КПП.

Процедура замены ШРУСа

Для замены необходимо:

  • Установить под колеса противооткатные упоры (желательно включить первую передачу на авто).
  • Снять декоративный колпачок колесного диска (если таковой имеется), расшплинтовать зубилом ступичную гайку и сорвать ее. Обычно применяется большая головка («на 30» или «на 28»). Так как гайка часто прикипает, в качестве рычага можно использовать монтировку.
  • Поддомкратить автомобиль, снять колесо.
  • Открутить болты крепления нижней шаровой к кулаку.
  • Отвести вниз рычаг подвески.
  • Отвести вбок стойку амортизатора с поворотным кулаком.
  • Вытянуть наружный шарнир из ступицы. Если привод туго выходит, можно брызнуть WD–40.
  • С помощью монтировки достать привод из КПП.
  • Зажать в тисках снятый вал, сбить шарнир.

Важно! Перед тем, как разобрать трипод, подготовьте специальную выколотку. Последней производите легкие удары по обойме. Категорически нельзя бить по корпусу ШРУСа!

Разборка ШРУСа

Как правильно разобрать шарнир

  • Промыть разобранную «гранату» в бензине или дизтопливе, провести дефектовку.
  • При полной замене шарнира важно заложить смазку — 100 грамм во внутренний ШРУС и 80 наружный механизм.
  • Установить пыльник, затянуть хомуты.
  • Произвести обратную сборку.

Не забудьте дать правильный натяг гайки ступичного подшипника — колесо должно свободно вращаться, но и не люфтить. После затяжки накерните или зашплинтуйте ступичную гайку. Долейте трансмиссионное масло до нужного уровня. Сборка шарнира завершена.

Какую смазку использовать

Часто при покупке запчастей производители прилагают тюбик смазки. Но практика показала, что не всегда приложенный смазочный материал подходит для конкретного шарнира. Например, в шариковых механизмах подшипники скользят по направляющим корпуса, ввиду чего материал должен обладать противозадирными свойствами. Поэтому в их состав часто добавляют дисульфид молибдена — MoS2. В трипоидных шарнирах с игольчатыми подшипниками используется другая смазка. Применение в ней молибдена ускорит износ трипода.

Смазка для ШРУСа

Типы смазок для ШРУСа

Что нужно знать нам, как покупателю? Если кратко, то каждая смазка имеет свое обозначение. Для шариковых механизмов это «CV Joints» или «Constant Velocity Joints», в составе которых имеется MoS2.

Для трипоидных применяем смазки с обозначением «Tripod Joints» или «Triple Roller Joints», в составе которых имеются материалы NLGI 1, либо NLGI 1.5 (без твердых частиц).

Заключение

ШРУС — надежная, выносливая деталь, которая при правильном уходе прослужит без шуток 300 и более тысяч километров. Рецепт успеха простой — следите за состоянием пыльника и используйте правильную смазку. Ну а если у вас мощный двигатель, старайтесь избегать ударных нагрузок при старте — не рвите коробку и привода. Любите свой автомобиль, и он ответит вам взаимностью!

Как разобрать ШРУС

Как разобрать ШРУС ⇐ Transit. Трансмиссия

Сцепление, КПП, кардан, дифференциал, полуоси
Автор темы

леха Питер Задержался
Всего сообщений: 12 Зарегистрирован: 20.10.2011 Детей: 2 Откуда: Питер Авто: M/B Спринтер 211 CDI, Daily 35c12,FT, 2.2, 2012 Возраст: 48

Сообщение леха Питер » 12 ноя 2016, 22:27

Парни . Выручите советом . интернета толком нет только на улице (а там метет ) из компа только телефон (тормоз) несколько часов ищу ответ. На станции приговорили подвесной ипыльник лев. нар.шруса . подвесной поменял . руки не из карманов брюк. Но пыль ник меня добил . не наружный не внутренний шрус не слезают . бил . боюсь расколоть . форд 2.2 пер.привод 125 л.с год.вып. 2012 . парни подал уйста напишите или скиньте ссылку как разобрать левый привод . Из зап . частей только пыльник и смазка . думал по старине прокатит.

леха Питер

Тёмыч11 Привыкаю
Всего сообщений: 79 Зарегистрирован: 26.09.2014 Детей: 2 Профессия: диагност-электрик Откуда: Раменское Авто: sharan 1.9 tdi AFN 1999г. ford transit 2.0 (100) 2003г. Возраст: 46

Сообщение Тёмыч11 » 12 ноя 2016, 23:30

Там надо разжать стопорное кольцо на палке шруса, ототри от смазки и увидишь его

Тёмыч11

troshki ELM-Мастер
Всего сообщений: 2553 Зарегистрирован: 20.03.2013
Лучшие Ответы: 2
Детей: 0 Откуда: ЛНР/Луганск Авто: Transit MK7 2006 110HP 330 2.2 TDCI QVFA

Сообщение troshki » 12 ноя 2016, 23:49

часть внутреннего шруса (тришипа) я смог снять только с помощью пресса. чем только не колотил.
что бы снять пыльник внутреннего шруса

Как разобрать ШРУС - 001.jpg

сделал такую «обойму»

Как разобрать ШРУС - 012-1.jpg

Как разобрать ШРУС - 005.jpg

Как разобрать ШРУС - 016.jpg

а вот наружная граната снимается легко, там внутренний стопор. наставить на внутреннюю обойму латунную наставку и хлестко ударить молотком.

Как разобрать ШРУС - 2015-09-19 12.58.10-1.jpg

Как разобрать ШРУС - 2015-09-19 12.58.57.jpg

Я на Drive2 — https://www.drive2.ru/users/troshki/
Мой автомобиль на Drive2 — https://www.drive2.ru/r/ford/435603/logbook/

troshki

Автор темы

леха Питер Задержался
Всего сообщений: 12 Зарегистрирован: 20.10.2011 Детей: 2 Откуда: Питер Авто: M/B Спринтер 211 CDI, Daily 35c12,FT, 2.2, 2012 Возраст: 48

Сообщение леха Питер » 13 ноя 2016, 10:04

Чашка внутреннего не снимается чтобы добраться до стопора . А наружний не сбить лупил по внутренней обойме а она только на мм двигается ивсе . а ведь нужно поменять только пыльник нарунего

Отправлено спустя 43 минуты 29 секунд:
Сидит мёртво

Отправлено спустя 58 минут 26 секунд:
А чашка внутреннего просто снимается или ещё тоже надо подбить .

леха Питер

troshki ELM-Мастер
Всего сообщений: 2553 Зарегистрирован: 20.03.2013
Лучшие Ответы: 2
Детей: 0 Откуда: ЛНР/Луганск Авто: Transit MK7 2006 110HP 330 2.2 TDCI QVFA

Сообщение troshki » 13 ноя 2016, 12:38

леха Питер , что значит чашка внутреннего?

Если нужно заменить только наружный пыльник, не трогайте внутренний шрус. Потом хомуты менять, смазку специальную. Дороже выйдет.

Я на Drive2 — https://www.drive2.ru/users/troshki/
Мой автомобиль на Drive2 — https://www.drive2.ru/r/ford/435603/logbook/

troshki

Автор темы

леха Питер Задержался
Всего сообщений: 12 Зарегистрирован: 20.10.2011 Детей: 2 Откуда: Питер Авто: M/B Спринтер 211 CDI, Daily 35c12,FT, 2.2, 2012 Возраст: 48

Сообщение леха Питер » 14 ноя 2016, 20:37

Закончил вчера свой ремонт. Два дня мучил меня этот пыльник. И так по порядку : снял привод , взял нож и срезал рваный пыльник ко всем чертям , промыл шрус бензом , зажал в тиски и начал сначала аккуратно сбивать. Но вскоре понял что его просто так не возьмешь. Полез в интернет , а на даче он очень хреновый . Почему то у всех он сбивается нормально , а мой не хочет . Бил я его по внутренней обойме всем подряд и латунной болванкой и через молоток и даже трех килограмовой кувалдой через молоток . Бесполезно ни с места . Туго ходит по шлицам примерно 1мм и все. От злости бил уже с такой силой что готов был его расколоть,взять такси за три тыр и за новым поехать в долги на хрен. Но здравый смысл взял верх и я подошел к проблеме с другого конца.Перевернул привод вверх ногами смазка во внутреннем шрусе жидкая, стекла в пыльник,обычным медицинским шприцем выкачал ее в чистую тару и как все пишут потянул вверх за чашку (она должна была легко слезть) но чуда не произошло. От радости взял губастого наполнил беленькой по самые берега и отправил содержимое на успокоение нервов . Чашка внутреннего застревала на этих трех подшипниках в самом конце когда уже должна была слезть.Ни при каких условиях она не слезала,подшипники закрытые . Но смущало одно ведь как то его собрали ? Про второго и третьего губастого писать не буду . Осмотрев чашку внимательнее , увидел что с торца куда входит трипоид у краев куда входят подшипники есть по два не отверстия а как будто кто то накернил только очень хорошо.Получается по четыре на каждый подшипник. Пять шесть не сильных ударов молотком по торцу чашки и счастью не было предела.Чашка слетела. Снял стопор внутренняя обойма снялась пальцами а подшипники не слезают . Да это меня и не волновало задача была другая . Спасибо всем кто откликнулся. Удачи на дороге .

леха Питер

АЛЕКСмуравей Привык
Всего сообщений: 101 Зарегистрирован: 06.12.2010 Детей: 1 Профессия: водитель Откуда: санкт-петербург Авто: ФОРД ТРАНЗИТ.2.2л.2007г.в.Дизель.Средний-средний.Не спарка. Возраст: 51

Сообщение АЛЕКСмуравей » 24 янв 2017, 19:16

А вот мне не как не снять трипоид. Порвался пыльник на правой полуоси.Наружный шрус хороший жалко трогать.Покупал совсем недавно в сборе из Франции.Стопорное кольцо снял.Тоже колотил. бестолку.Может его както завальцевали или сваркой прихватили?

АЛЕКСмуравей

troshki ELM-Мастер
Всего сообщений: 2553 Зарегистрирован: 20.03.2013
Лучшие Ответы: 2
Детей: 0 Откуда: ЛНР/Луганск Авто: Transit MK7 2006 110HP 330 2.2 TDCI QVFA

Сообщение troshki » 24 янв 2017, 19:47

АЛЕКСмуравей , его снимать одно «удовольствие».

мне правый привод весь мозг «вылюбил».
сразу говорю — пыльник только оригинал. остальное не ходит.

Я на Drive2 — https://www.drive2.ru/users/troshki/
Мой автомобиль на Drive2 — https://www.drive2.ru/r/ford/435603/logbook/

troshki

АЛЕКСмуравей Привык
Всего сообщений: 101 Зарегистрирован: 06.12.2010 Детей: 1 Профессия: водитель Откуда: санкт-петербург Авто: ФОРД ТРАНЗИТ.2.2л.2007г.в.Дизель.Средний-средний.Не спарка. Возраст: 51

Сообщение АЛЕКСмуравей » 25 янв 2017, 21:03

Все сегодня сделал. Снял со старого шруса пыльник(сбил наружный шрус).Разобрал новый,все помыл.Потом зажал в тиски и через маленький молоток колотил кувалдочкой 2кг.целый час.по трипоиду.Перед этим снял подшипники(они с двух сторон закрыты и стоят стопорные кольца).Так что не высыпется.Стопорное кольцо с вала тоже снял.Сидел трипоид очень жестко.По смазке-засунул два пакетика по 80 гр. от наружного шруса.Как вы думаете подойдет она?И 160гр. хватит?

АЛЕКСмуравей

troshki ELM-Мастер
Всего сообщений: 2553 Зарегистрирован: 20.03.2013
Лучшие Ответы: 2
Детей: 0 Откуда: ЛНР/Луганск Авто: Transit MK7 2006 110HP 330 2.2 TDCI QVFA

Сообщение troshki » 25 янв 2017, 21:06

АЛЕКСмуравей , интересно, а что побуждает людей стачала делать, а потом спрашивать?
нет, такая смазка не пойдет. ее нужно вымыть и заложить подходящую.
туда нужна смазка на полимочевине, ну или хотя бы на литиевом мыле.. с NLGI 1
максимальная закладка 255 грамм в пыльник, я 200 закладывал, вроде все ок.
я рекомендовал бы:
Slipkote Polyurea CV Joint
либо, как проверенный на себе и не плохой аналог.
VMPAUTO 1807 — Смазка шрус триподный

у вас не родной привод? или не родной трипод? на оригинале нет стопорных колец на подшипниках которые на триподе сидят.

Смазки подходящие для триподного шруса
VMPAUTO 1807 — Смазка шрус триподный
Tutela Star 700 — 18431813
Chevron Black Pearl Grease EP NLGI 1 — 254591642
LAUROL Grease HT1 PU
Optitemp BT 1 LF
Berutemp FH 28 G
SLIPKOTE POLYUREA CV JOINT GREASE
Chevron ULTI-PLEX GREASE SYNTHETIC EP 1.5 — 250188642
Whitmores Polyna CV grease -E2841575
VAG — G 052 186 A3
Honda — 08798-9003
Aimol-M Grease Poly HT Plus 2 — 31505
Motorcraft Constant Velocity Joint Grease, High Temp, Part No.: XG-5;
FORD Specification No. WSS-M1C258-A1; FIR No.: 158358;
MB 266.2 Langzeitschmierfett 000 989 63 51;
MB 266.2 Langzeitschmierfett 001 989 88 51;
HONDA CV Joint Grease-Inner (yellow) 08798-9003;
NISSAN Constant Velocity Joint Grease;
TOYOTA Inboard joint grease (part of boot kit);
Slipkote Polyurea CV Joint

Отправлено спустя 8 минут 15 секунд:
Я, надеюсь, модераторы ругаться не будут, я не буду выкладываю сюда информацию по приводному валя, я просто дам ссылки на свои записи в БЖ. Там много картинок, текста и обждений.
Авось кому-то пригодится.

Моя история.. особенности обстановки в нашем регионе на тот момент вынудили меня делать все экономно. хотя есть аналоги тришипа в продже. Но на пыльниках не нужно экономить и нужно их правильно ставить.

==>12/09/2015. Часть 1. 220202 км — https://www.drive2.ru/l/7642442/
==>12/09/2015. Часть 2. Трипоид. 220202 км — https://www.drive2.ru/l/7643178//
==>12/09/2015. Часть 3. Ремонт трипоида своими руками 220202 км — https://www.drive2.ru/l/7673108/
==>12/09/2015. Часть 4. Ремонт пыльника. Проверка наружного шруса. 220202 км — https://www.drive2.ru/l/7701264/
==>12/09/2015. Часть 5. Смазки. 220202 км — https://www.drive2.ru/l/7798558/
==>12/09/2015. Часть 6. Сборка, установка. 220202 км — https://www.drive2.ru/l/7713543/
==>12/09/2015. Часть 7. Промежуточные итоги. 220202 км — https://www.drive2.ru/l/7728737/
==>18/10/2015. Часть 8. Замена смазки и пыльника. 220400 км. — https://www.drive2.ru/l/7957407/
==>22/04/2016. Часть 9. Снятие крестовины тришипа с вала. — https://www.drive2.ru/l/7957407/
==>28/04/2016. Часть 10. Сборка/установка переднего приводного вала. — 223490км — https://www.drive2.ru/l/9785755/

Последний раз редактировалось troshki 25 янв 2017, 23:33, всего редактировалось 1 раз.

Я на Drive2 — https://www.drive2.ru/users/troshki/
Мой автомобиль на Drive2 — https://www.drive2.ru/r/ford/435603/logbook/

troshki

Винтик на транзитик Модератор Всего сообщений: 6882 Зарегистрирован: 22.11.2010
Лучшие Ответы: 3

Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 59

Сообщение Винтик на транзитик » 26 янв 2017, 16:53

troshki: на оригинале нет стопорных колец на подшипниках которые на триподе сидят.
он наверно вот про эти говорит

Как разобрать ШРУС - 04-568_1-500x500.jpg

Транзит 2019, 2.2L CR TC14DSL125PS, пер. привод. До этого, транзит 97г.2.5 TD, 2007г. 2.2 TDCi.
На сервис надейся, но сам не плошай. С уважением к ВАМ автолюбителям. Андрей.

Винтик на транзитик

АЛЕКСмуравей Привык
Всего сообщений: 101 Зарегистрирован: 06.12.2010 Детей: 1 Профессия: водитель Откуда: санкт-петербург Авто: ФОРД ТРАНЗИТ.2.2л.2007г.в.Дизель.Средний-средний.Не спарка. Возраст: 51

Сообщение АЛЕКСмуравей » 26 янв 2017, 18:39

Спасибо за ответы.Смазку поменяю.А по подшипникам-да эти только на рисунке тефлоновые вставки а у меня стопорные кольца с двух сторон.Вал в сборе T68414A.

АЛЕКСмуравей

troshki ELM-Мастер
Всего сообщений: 2553 Зарегистрирован: 20.03.2013
Лучшие Ответы: 2
Детей: 0 Откуда: ЛНР/Луганск Авто: Transit MK7 2006 110HP 330 2.2 TDCI QVFA

Сообщение troshki » 22 май 2017, 16:05

правильные клещи для установки хомутов
и хомуты должны быть жесткие, крепкие. в оригинале OETIKER
008.JPG[/attachment ][attachment=4]009.JPG

Как разобрать ШРУС - 014.JPG

Как разобрать ШРУС - 016.JPG

Как разобрать ШРУС - 019.JPG

Как разобрать ШРУС - 020.JPG

Как разобрать ШРУС - 008.JPG Как разобрать ШРУС - 009.JPG

Я на Drive2 — https://www.drive2.ru/users/troshki/
Мой автомобиль на Drive2 — https://www.drive2.ru/r/ford/435603/logbook/

troshki

troshki ELM-Мастер
Всего сообщений: 2553 Зарегистрирован: 20.03.2013
Лучшие Ответы: 2
Детей: 0 Откуда: ЛНР/Луганск Авто: Transit MK7 2006 110HP 330 2.2 TDCI QVFA

Сообщение troshki » 26 май 2017, 23:26

Передний правый приводной вал. Замена трипода, подвесного подшипника.

тут подробнее с фото и описанием
(текст сюда не проблема, столько фото сюда не влазит, поэтому ссылка)
https://www.drive2.ru/l/474185281273070102/

Я на Drive2 — https://www.drive2.ru/users/troshki/
Мой автомобиль на Drive2 — https://www.drive2.ru/r/ford/435603/logbook/

troshki

bujh.if Привык
Всего сообщений: 114 Зарегистрирован: 31.12.2012 Откуда: тульская обл Авто: ФТ2006 86лс 2008 110лс

Сообщение bujh.if » 28 май 2017, 21:02

troshki , а вы стакан не меняли ,только трипоид?

bujh.if

Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться
Похожие темы
Последнее сообщение mr.yurj « 03 янв 2016, 21:14
Добавлено в форуме Istana. Трансмиссия
Ответы: 4
mr.yurj » 03 янв 2016, 18:16 » в форуме Istana. Трансмиссия
Первое сообщение

Помогите разобрать коробку на Истане.не могу снять среднюю часть,снял крышку,фиксаторы,датчик спидометра,вал выбора передач, шестерню эту отвернул- может подшипники не дают? их ковырять? mr.yurj@rambler.ru или номер тел дайте я позвоню

Последнее сообщение
пока не разобрал- подшипники первичного вала
Ответы: 9
cat157 » 06 май 2008, 22:29 » в форуме Estima, Emina, Lucida, Previa. Кузов, салон
Первое сообщение

На зеркале с водительской стороны обрезаны провода (видно в щель) Не могу разобрать его. Три болта снизу (под крест. отвёртку) открутить не получается 🙁 , как будто закисли насмерть.
Кто то предположил, что их не нужно откручивать, надо аккуратно выдернуть само зеркало из корпуса (поддев его чем то).
А как всё таки разобрать егоправильно? А то боюсь треснет, если выковыривать начну.

Последнее сообщение

А мне зеркало разобрала встречная маршрутка своей лопатой . Нижние защёлки сломались на зеркале (оно целое осталось) ,один осколочек нашёл- приклеил. А на тыльную сторону в правильных местах положил по горке монтаж-момента и прижал зеркало к корпусу через клубок тряпок к бковому стеклу на ночку — пока ходит.

Ответы: 53
Первое сообщение

Лето пришло, сальник в насосе сдох окончательно и декстрон стал тупо выливаться наружу. Вопросы:

1. С чего начинать разборку?
2. Как снять шкив?
3. Нужно ли сливать декстрон полностью?
4. Меняются сальник, подшипник, а ещё что?

Ну и ещё если кто снимал может какие подробности важные есть? А то неохота по незнанке накосячить.

Последнее сообщение

Способы все красивые. Добавлю свой.
Он самый дедовский, наверное.
Берешь ремень родной(желательно мертвый). Но можно и не родной. Надел на шкив, вставил в петлю монтажку и крутишь ее до удавливания шкива. Упираешь монтажку и откручиваешь гайку.

Отправлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Как говорит один мой товарищщь: Русские страшны своей импровизацией! .

Последнее сообщение plohish013 « 25 июн 2008, 21:41
Добавлено в форуме Atrai7. Кузов, салон
Ответы: 9
zra2000 » 19 июн 2008, 19:51 » в форуме Atrai7. Кузов, салон
Первое сообщение

Купил недавно атрайку-7 4ВД 2003 года (4 B B) через сумоторс, сгружали буквально 04.06.08 паравозом. :flag:. Заметил на передней двери небольшую коррозию (около 1 см) в зоне примыкания пластика и стекла к металлу (вобщем туды куды стекло опускается). Ржа пока под краской. Так кто знает как пластмаску снять, чтоб оценить ушерб на металле. Маленький, а неприятно — надо устранять.

С уважением Viiz

Последнее сообщение

зачистил все эт дело ло блеска железа шкуркой и подмазал тем что нашел без преобразователей.
Если подкрашивал на метал,то это потраченное время .Обязательно обезжирить растворителем,потом загрунтовать (грунтовкой),вывести мелкой наждачкой и только после этого красить.

Ответы: 14
rodger » 18 ноя 2010, 23:26 » в форуме Transit. Audio/video/сигнализация и пр.
Первое сообщение

купил нову магнитолу JVC 2 Din вместо штаного радио, вопрос — как снять заводской фордовский приемник, кто вкурсе Транзит 2008г

Последнее сообщение

После подключения магнитолы Pioneer 4700 DVD вместо штатной 6000 CD, на панели приборов начали отображаться часы вместо остатка пробега на находящемся топливе в баке.

Как подключили под рулевой переключатель?

  • Японские микроавтобусы и минивэны
  • ↳ TOYOTA
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace
  • ↳ toyota-ace.ru
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Дизельный двигатель
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Система питания дизельного двигателя
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Бензиновый двигатель, топливная система, ГБО
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Система впуска и выпуска, клапан ЕГР
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Система охлаждения, отопление и кондиционирование
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Кузов, остекление, салон и эргономика
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Тормозная система
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Трансмиссия — передние ступицы, хабы, привода
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Трансмиссия- задний мост, п.редуктор, карданы
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Трансмиссия — коробка, раздатка
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Ходовая — подвеска, пружины, торсионы, рычаги, шаровые, шины, диски
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Рулевое — ГУР, насос, рулевые тяги и наконечники, рейка
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Электрика, оптика и электроника
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Тюнинг
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Замена 2CT на 3SFE
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Расходники, ОЖ, масло и другая автохимия
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Общие вопросы: отзывы, сравнения, обмен опытом
  • ↳ Town, Lite, Master, — Ace. Запчасти
  • ↳ Alphard, Vellfire
  • ↳ Alphard, Vellfire. Двигатель
  • ↳ Alphard, Vellfire. Трансмиссия
  • ↳ Alphard, Vellfire. Ходовая, рулевая, тормоза
  • ↳ Alphard, Vellfire. Электрика
  • ↳ Alphard, Vellfire. Кузов, салон
  • ↳ Alphard, Vellfire. Гибрид
  • ↳ Alphard, Vellfire. Мультимедиа
  • ↳ Alphard, Vellfire. Тюнинг
  • ↳ Alphard, Vellfire. Иммобилайзер, ключ, противоугонка
  • ↳ Alphard, Vellfire. Важная мелочь
  • ↳ Alphard, Vellfire. Запчасти
  • ↳ Coaster
  • ↳ busforum.ru
  • ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa
  • ↳ Emina, Lucida, Previa. Дизельный двигатель
  • ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Бензиновый двигатель
  • ↳ Estima. Гибрид
  • ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Система охлаждения и отопления
  • ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Навесное оборудование
  • ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Трансмиссия
  • ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Подвеска
  • ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Кузов, салон
  • ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Электрика, оптика
  • ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Мультимедиа, доп.оборудование, тюнинг
  • ↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Запчасти
  • ↳ HiAce
  • ↳ toyota-ace.ru
  • ↳ HiAce. Комплектации
  • ↳ HiAce. Кузов
  • ↳ HiAce. Салон
  • ↳ HiAce. Двигатели
  • ↳ HiAce. Система охлаждения, печка, кондиционер
  • ↳ HiAce. Электрика и электроника
  • ↳ HiAce. Система впрыска
  • ↳ HiAce. Трансмиссия
  • ↳ HiAce. Ходовая
  • ↳ HiAce. Рулевое и тормоза
  • ↳ HiAce. Смазочные материалы
  • ↳ HiAce. Инструкции по обслуживанию и ремонту
  • ↳ HiAce. Неисправности и ремонт
  • ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso
  • ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Запчасти
  • ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Бензиновые двигатели 3S-FE, 3S-FSE (D-4)
  • ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Бензиновые двигатели 1AZ-FE, 1AZ-FSE (D-4), 2AZ-FE
  • ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Дизельные двигатели 3C-TE, 1C-DFTV
  • ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Бензиновая, дизельная и газовые (ГБО) топливные системы
  • ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Системы охлаждения и отопления
  • ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Трансмиссия
  • ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Подвеска, тормозная система, рулевое управление
  • ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Электрика, оптика, климат-контроль
  • ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Кузов, экстерьер, интерьер, вентиляция салона
  • ↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Тюнинг, дополнительное оборудование, мультимедиа
  • ↳ Isis
  • ↳ Isis. Двигатель
  • ↳ Isis. Топливная система
  • ↳ Isis. Рулевое управление
  • ↳ Isis. Тормозная система
  • ↳ Isis. Ходовая, трансмиссия
  • ↳ Isis. АКПП, CVT
  • ↳ Isis. Кузов, салон
  • ↳ Isis. Электрика
  • ↳ Isis. Системы вентиляции и кондиционирования салона
  • ↳ Isis. Системы безопасности, замки, сигнализации
  • ↳ Isis. Оптика
  • ↳ Isis. Тюнинг
  • ↳ Isis. Мультимедиа
  • ↳ Isis. Диски, резина
  • ↳ Isis. Литература
  • ↳ Mark X ZiO
  • ↳ Mark X ZiO. Двигатель
  • ↳ Mark X ZiO. Ходовая, трансмиссия
  • ↳ Mark X ZiO. Кузов, салон
  • ↳ Mark X ZiO. Тюнинг, мультимедиа
  • ↳ NOAH TOWN\LITE ACE
  • ↳ Noah Town\Lite Ace
  • ↳ Noah Town\Lite Ace. Дизельный двигатель. Система питания дизельного двигателя
  • ↳ Noah Town\Lite Ace. Бензиновый двигатель. Топливная система, ГБО
  • ↳ Noah Town\Lite Ace. Двигатель. Общие вопросы
  • ↳ Noah Town\Lite Ace. Система охлаждения. Отопление и кондиционирование
  • ↳ Noah Town\Lite Ace. Трансмиссия
  • ↳ Noah Town\Lite Ace. Подвеска, шины, диски
  • ↳ Noah Town\Lite Ace. Тормозная система и рулевое управление
  • ↳ Noah Town\Lite Ace. Кузов, салон
  • ↳ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика
  • ↳ Noah Town\Lite Ace. Тюнинг, мультимедиа и дополнительное оборудование
  • ↳ Noah Town\Lite Ace. Отзывы, статьи, сравнения, обмен опытом
  • ↳ Noah\Voxy\Esquire
  • ↳ Noah\Voxy\Esquire. Двигатель
  • ↳ Noah\Voxy\Esquire. Топливная система
  • ↳ Noah\Voxy\Esquire. Трансмиссия
  • ↳ Noah\Voxy\Esquire. Подвеска, колёса, тормоза и рулевое управление
  • ↳ Noah\Voxy\Esquire. Электрика
  • ↳ Noah\Voxy\Esquire. Кондиционер, отопление и вентиляция
  • ↳ Noah\Voxy\Esquire. Кузов, салон
  • ↳ Noah\Voxy\Esquire. Мультимедиа
  • ↳ Noah\Voxy\Esquire. Тюнинг и доп.оборудование
  • ↳ Noah\Voxy\Esquire. Запчасти: ищу, куплю, продам, подарю
  • ↳ Prius A
  • ↳ Prius A. Двигатель
  • ↳ Prius A. Электрика
  • ↳ Prius A. Трансмиссия, ходовая часть
  • ↳ Prius A. Кузов, салон
  • ↳ Prius A. Тюнинг, мультимедиа
  • ↳ ProAce
  • ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring
  • ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Двигатель
  • ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Трансмиссия
  • ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Ходовая
  • ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Рулевое и тормоза
  • ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Система охлаждения, печка, кондиционер
  • ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Кузов
  • ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Салон
  • ↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Электрика
  • ↳ Sienna
  • ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis
  • ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Двигатель
  • ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Трансмиссия
  • ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Ходовая, рулевая, тормоза
  • ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Электрика
  • ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Кузов, салон
  • ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Мультимедиа
  • ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Тюнинг
  • ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Иммобилайзер, ключ, противоугонка
  • ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Важная мелочь
  • ↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Запчасти
  • ↳ Sparky
  • ↳ Tank/Roomy
  • ↳ Town Ace Van
  • ↳ Wish
  • ↳ Общее для Toyota
  • ↳ Toyota. Запчасти
  • ↳ MAZDA
  • ↳ Biante
  • ↳ Biante. Двигатель
  • ↳ Biante. Система охлаждения. Отопление и кондиционирование
  • ↳ Biante. Трансмиссия
  • ↳ Biante. Подвеска, шины, диски
  • ↳ Biante. Тормозная система и рулевое управление
  • ↳ Biante. Кузов, салон
  • ↳ Biante. Электроборудование, оптика
  • ↳ Biante. Тюнинг, мультимедиа и дополнительное оборудование
  • ↳ Biante. Отзывы, статьи, сравнения, обмен опытом
  • ↳ Biante. Запчасти
  • ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV)
  • ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Начинающему о Френди/MPV
  • ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику
  • ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE
  • ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Бензиновые двигатели J5-DE, FE-E
  • ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия
  • ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Подвеска, рулевое управление, тормозная система
  • ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Электрика и электроника
  • ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Кузов и салон
  • ↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Комплектации, доп.оборудование, тюнинг, места ремонта
  • ↳ Bongo
  • ↳ Bongo. ЧаВо
  • ↳ Bongo. Бензиновый двигатель
  • ↳ Bongo. Дизельный двигатель
  • ↳ Bongo. Системы отопления, охлаждения, кондиционирования, впуска и выпуска газов
  • ↳ Bongo. Трансмиссия
  • ↳ Bongo. Ходовая
  • ↳ Bongo. Тормозная система
  • ↳ Bongo. Рулевое управление
  • ↳ Bongo. Электрика
  • ↳ Bongo. Кузов, салон
  • ↳ Bongo. Тюнинг
  • ↳ Bongo. Замена двигателя (свап)
  • ↳ Bongo. Ищу, куплю, продам, подарю
  • ↳ MPV II (LW)
  • ↳ MPV II (LW). Я «чайник», помогите с определением и поиском неисправности
  • ↳ MPV II (LW). Диагностика и поиск «Дыр-дыров»
  • ↳ MPV II (LW). Бензиновый двигатель
  • ↳ MPV II (LW). Дизельный двигатель
  • ↳ MPV II (LW). Трансмиссия
  • ↳ MPV II (LW). Ходовая
  • ↳ MPV II (LW). Электрика
  • ↳ MPV II (LW). Система охлаждения, обогрев салона, кондиционер
  • ↳ MPV II (LW). Кузов, салон
  • ↳ MPV II (LW). Дополнительное оборудование, мультимедиа
  • ↳ MPV II (LW). Навесное оборудование, датчики
  • ↳ MPV III (LY)
  • ↳ MPV III (LY). Кузов и салон
  • ↳ MPV III (LY). Двигатель
  • ↳ MPV III (LY). Электрика и электроника
  • ↳ MPV III (LY). Система охлаждения, печка, кондиционер
  • ↳ MPV III (LY). Подвеска, ходовая
  • ↳ MPV III (LY). Рулевое и тормоза
  • ↳ Premacy, Mazda5
  • ↳ Mazda. Запчасти
  • ↳ NISSAN
  • ↳ Atlas
  • ↳ Bassara, Presage, R’nessa
  • ↳ Bassara, Presage, R’nessa. Двигатель
  • ↳ Bassara, Presage, R’nessa. Система отопления и охлаждения
  • ↳ Bassara, Presage, R’nessa. Трансмиссия
  • ↳ Bassara, Presage, R’nessa. Рулевое, ходовая, тормоза
  • ↳ Bassara, Presage, R’nessa. Электрика, оптика
  • ↳ Bassara, Presage, R’nessa. Кузов, салон
  • ↳ Bassara, Presage, R’nessa. Мелочи
  • ↳ Bassara, Presage, R’nessa. Тюнинг
  • ↳ Caravan, Homy, Urvan
  • ↳ Caravan, Homy, Urvan. Двигатель
  • ↳ Caravan, Homy, Urvan. Кузов
  • ↳ Caravan, Homy, Urvan. Система охлаждения, печка, кондиционер
  • ↳ Caravan, Homy, Urvan. Трансмиссия
  • ↳ Caravan, Homy, Urvan. Ходовая
  • ↳ Caravan, Homy, Urvan. Рулевое и тормоза
  • ↳ Caravan, Homy, Urvan. Электричество
  • ↳ Caravan, Homy, Urvan. ТНВД и впрыск топлива
  • ↳ Elgrand E50
  • ↳ Elgrand E50. Кузов, салон
  • ↳ Elgrand E50. Дизельный двигатель
  • ↳ Elgrand E50. Бензиновый двигатель
  • ↳ Elgrand E50. Кондиционер, отопитель
  • ↳ Elgrand E50. Электрика, оптика, мультимедиа
  • ↳ Elgrand E50. Подвеска, рулевое, тормоза
  • ↳ Elgrand E50. Трансмиссия
  • ↳ Elgrand E50. Фотоотчёты
  • ↳ Elgrand E50. Тюнинг, самоделки
  • ↳ Elgrand E50. Мелочи, датчики, расходники
  • ↳ Elgrand. Общее
  • ↳ Elgrand E51
  • ↳ Elgrand E51. Кузов, салон
  • ↳ Elgrand E51. Бензиновый двигатель
  • ↳ Elgrand E51. Кондиционер, отопитель
  • ↳ Elgrand E51. Электрика, оптика, мультимедиа
  • ↳ Elgrand E51. Подвеска, рулевое, тормоза
  • ↳ Elgrand E51. Трансмиссия
  • ↳ Elgrand E51. Тюнинг, самоделки
  • ↳ Elgrand E51. Мелочи
  • ↳ Elgrand. Общее
  • ↳ Elgrand E52
  • ↳ Lafesta
  • ↳ Largo
  • ↳ Largo. Бензиновый двигатель
  • ↳ Largo. Дизельный двигатель
  • ↳ Largo. Ходовая
  • ↳ Largo. Трансмиссия
  • ↳ Largo. Всё, что под капотом
  • ↳ Largo. Электрика и доп.оборудование
  • ↳ Largo. Кузов, салон
  • ↳ Largo. Тюнинг
  • ↳ Liberty
  • ↳ NV200
  • ↳ NV350
  • ↳ NV400
  • ↳ Otti
  • ↳ Prairie Joy
  • ↳ Prairie M10
  • ↳ Prairie M11
  • ↳ Primastar
  • ↳ Quest
  • ↳ Roox
  • ↳ Serena
  • ↳ Serena. Запчасти
  • ↳ Serena. Бензиновый двигатель
  • ↳ Serena. Дизельный двигатель
  • ↳ Serena. Трансмиссия
  • ↳ Serena. Ходовая, рулевая, тормоза
  • ↳ Serena. Кузов, салон
  • ↳ Serena. Электрика
  • ↳ Serena. Печка и кондиционер
  • ↳ Serena. Важная мелочь
  • ↳ Serena. Мультимедиа
  • ↳ Serena. Отзывы, отчёты, статьи
  • ↳ Tino
  • ↳ Vanette
  • ↳ Vanette. Бензиновый двигатель
  • ↳ Vanette. Дизельный двигатель
  • ↳ Vanette. Системы отопления, охлаждения, кондиционирования, впуска и выпуска газов
  • ↳ Vanette. Тормозная система
  • ↳ Vanette. Рулевое управление
  • ↳ Vanette. Трансмиссия
  • ↳ Vanette. Ходовая часть
  • ↳ Vanette. Электрика
  • ↳ Vanette. Кузов
  • ↳ Vanette. Тюнинг
  • ↳ Vanette. Замена двигателя (свап)
  • ↳ Vanette Cargo
  • ↳ Vanette. Общие вопросы: отзывы, сравнения, обмен опытом
  • ↳ Vanette Largo
  • ↳ Vanette Largo. Бензиновый двигатель
  • ↳ Vanette Largo. Дизельный двигатель
  • ↳ Vanette Largo. Трансмиссия
  • ↳ Vanette Largo. Ходовая часть
  • ↳ Vanette Largo. Электрика
  • ↳ Vanette Largo. Кузов
  • ↳ Vanette Largo. Тюнинг
  • ↳ Vanette Largo. Свап
  • ↳ Nissan. Запчасти
  • ↳ HONDA
  • ↳ Микроавтобусы и минивэны Honda
  • ↳ Acty, Vamos
  • ↳ Acty, Vamos. Двигатель
  • ↳ Acty, Vamos. Кузов, салон
  • ↳ Acty, Vamos. Ходовая, трансмиссия, рулевое, тормоза
  • ↳ Acty, Vamos. Электрооборудование
  • ↳ Acty, Vamos. Система питания, выпуска
  • ↳ Acty, Vamos. Отопление, кондиционер, охлаждение
  • ↳ Acty, Vamos. Эксплуатация и техническое обслуживание
  • ↳ Acty, Vamos. Тюнинг, дополнительное оборудование
  • ↳ Acty, Vamos. Аудио, видео, связь, навигация, сигнализация
  • ↳ Acty, Vamos. Запчасти, услуги
  • ↳ Capa
  • ↳ Crossroad
  • ↳ FR-V, Edix
  • ↳ Elysion
  • ↳ Freed
  • ↳ Mobilio
  • ↳ Odyssey
  • ↳ Odyssey (USA)
  • ↳ N-BOX, N-WGN
  • ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX
  • ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Двигатель
  • ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Система питания, система выпуска
  • ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Система охлаждения
  • ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Трансмиссия
  • ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Подвеска
  • ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Тормоза, рулевое управление
  • ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Кузов, салон
  • ↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Электрооборудование, фары, фонари
  • ↳ Stepwgn. Тюнинг, обустройство, доп.оборудование
  • ↳ Stepwgn. Расходники, шины, диски
  • ↳ Stepwgn. Мультимедиа, сигнализация
  • ↳ Stepwgn. Всё о Honda Stepwgn и SMX
  • ↳ Honda. Запчасти
  • ↳ Stepwgn RF3-8
  • ↳ Stepwgn RF3-8. Двигатель
  • ↳ Stepwgn RF3-8. Система питания, система выпуска
  • ↳ Stepwgn RF3-8. Система охлаждения
  • ↳ Stepwgn RF3-8. Трансмиссия
  • ↳ Stepwgn RF3-8. Подвеска
  • ↳ Stepwgn RF3-8. Тормоза, рулевое управление
  • ↳ Stepwgn RF3-8. Кузов, салон
  • ↳ Stepwgn RF3-8. Электрооборудование, фары, фонари
  • ↳ Stepwgn. Тюниг, обустройство, доп.оборудование
  • ↳ Stepwgn. Расходники, шины, диски
  • ↳ Stepwgn. Мультимедиа, сигнализация
  • ↳ Stepwgn. Всё о Honda Stepwgn и SMX
  • ↳ Honda. Запчасти
  • ↳ Stepwgn RG1-4
  • ↳ Stepwgn RG1-4. Двигатель
  • ↳ Stepwgn RG1-4. Система питания, система выпуска
  • ↳ Stepwgn RG1-4. Система охлаждения
  • ↳ Stepwgn RG1-4. Трансмиссия
  • ↳ Stepwgn RG1-4. Подвеска
  • ↳ Stepwgn RG1-4. Тормоза, рулевое управление
  • ↳ Stepwgn RG1-4. Кузов, салон
  • ↳ Stepwgn RG1-4. Электрооборудование, фары, фонари
  • ↳ Stepwgn. Тюниг, обустройство, доп.оборудование
  • ↳ Stepwgn. Расходники, шины, диски
  • ↳ Stepwgn. Мультимедиа, сигнализация
  • ↳ Stepwgn. Всё о Honda Stepwgn и SMX
  • ↳ Honda. Запчасти
  • ↳ Stepwgn RK1-6
  • ↳ Stepwgn RK1-6. Двигатель
  • ↳ Stepwgn RK1-6. Система питания, система выпуска
  • ↳ Stepwgn RK1-6. Система охлаждения
  • ↳ Stepwgn RK1-6. Трансмиссия
  • ↳ Stepwgn RK1-6. Подвеска
  • ↳ Stepwgn RK1-6. Тормоза, рулевое управление
  • ↳ Stepwgn RK1-6. Кузов, салон
  • ↳ Stepwgn RK1-6. Электрооборудование, фары, фонари
  • ↳ Stepwgn. Тюниг, обустройство, доп.оборудование
  • ↳ Stepwgn. Расходники, шины, диски
  • ↳ Stepwgn. Мультимедиа, сигнализация
  • ↳ Stepwgn. Всё о Honda Stepwgn и SMX
  • ↳ Honda. Запчасти
  • ↳ Stepwgn RP1-6
  • ↳ Stepwgn RP1-6. Двигатель
  • ↳ Stepwgn RP1-6. Система питания, система выпуска
  • ↳ Stepwgn RP1-6. Система охлаждения
  • ↳ Stepwgn RP1-6. Трансмиссия
  • ↳ Stepwgn RP1-6. Подвеска
  • ↳ Stepwgn RP1-6. Тормоза, рулевое управление
  • ↳ Stepwgn RP1-6. Кузов, салон
  • ↳ Stepwgn RP1-6. Электрооборудование, фары, фонари
  • ↳ Honda. Запчасти
  • ↳ Stream
  • ↳ Honda. Запчасти
  • ↳ MITSUBISHI
  • ↳ Canter
  • ↳ Delica
  • ↳ Delica. Начинающему о Делике
  • ↳ Delica. Бензиновый двигатель
  • ↳ Delica. Дизельный двигатель
  • ↳ Delica. Трансмиссия
  • ↳ Delica. Ходовая, рулевая, тормоза
  • ↳ Delica. Кузов, салон
  • ↳ Delica. Электрика и оптика
  • ↳ Delica. Печка и кондиционер
  • ↳ Delica. Комплектации, доп.оборудование, тюнинг, места ремонта
  • ↳ Delica. Ищу, куплю, продам, подарю, приму в дар
  • ↳ Delica D:2
  • ↳ Delica D:5
  • ↳ Delica D:5. Двигатель
  • ↳ Delica D:5. Системы охлаждения и отопления
  • ↳ Delica D:5. Трансмиссия
  • ↳ Delica D:5. Подвеска
  • ↳ Delica D:5. Тормозная система
  • ↳ Delica D:5. Кузов, салон
  • ↳ Delica D:5. Электрика
  • ↳ Delica D:5. Тюнинг, фото
  • ↳ Dion
  • ↳ Grandis
  • ↳ Grandis. Двигатель
  • ↳ Grandis. Трансмиссия
  • ↳ Grandis. Ходовая, рулевая, тормоза
  • ↳ Grandis. Электрика
  • ↳ Grandis. Кузов, салон
  • ↳ Grandis. Мультимедиа
  • ↳ Grandis. Тюнинг
  • ↳ Grandis. Запчасти, аксессуары
  • ↳ Grandis. Справочная и техническая документация
  • ↳ Grandis. Куплю, продам, услуги
  • ↳ Grandis Chariot
  • ↳ L300
  • ↳ Minicab
  • ↳ Mirage Dingo
  • ↳ Space Wagon
  • ↳ Town Box
  • ↳ Xpander
  • ↳ Mitsubishi. Запчасти
  • ↳ eK Wagon / eK Sport
  • ↳ DAIHATSU
  • ↳ Atrai7
  • ↳ Atrai7. Запчасти
  • ↳ Atrai7. Двигатель, система питания, система выпуска
  • ↳ Atrai7. Система охлаждения, отопитель, кондиционер
  • ↳ Atrai7. Трансмиссия, ходовая, рулевое управление, тормоза
  • ↳ Atrai7. Кузов, салон
  • ↳ Atrai7. Важные мелочи
  • ↳ Atrai7. Электрооборудование, мультимедиа
  • ↳ Atrai7. Тюнинг, обустройство, доп.оборудование
  • ↳ Atrai7. Отзывы, отчёты, статьи
  • ↳ Atrai Wagon, HiJet
  • ↳ Gran Max
  • ↳ Tanto
  • ↳ Tanto. Двигатель и топливная система
  • ↳ Tanto. Трансмиссия
  • ↳ Tanto. Ходовая, рулевая, тормоза
  • ↳ Tanto. Электрика и система кондиционирования
  • ↳ Tanto. Кузов, салон
  • ↳ Tanto. Мультимедия
  • ↳ Tanto. Тюнинг, бортжурналы
  • ↳ Tanto. Расходники и номера з/ч
  • ↳ Tanto. Запчасти
  • ↳ ISUZU
  • ↳ Como
  • ↳ Elf
  • ↳ Fargo
  • ↳ Filly
  • ↳ Midi
  • ↳ Isuzu. Запчасти
  • ↳ SUZUKI
  • ↳ Palette
  • ↳ Palette. Бортовые журналы
  • ↳ Palette. Двигатель
  • ↳ Palette. Трансмиссия
  • ↳ Palette. Ходовая, рулевая, тормоза
  • ↳ Palette. Электрика
  • ↳ Palette. Кузов, салон
  • ↳ Palette. Мультимедиа
  • ↳ Palette. Тюнинг
  • ↳ Palette. Запчасти
  • ↳ Solio
  • ↳ SUBARU
  • ↳ Exiga
  • ↳ Exiga. Двигатель
  • ↳ Exiga. Трансмиссия, 4WD
  • ↳ Exiga. Ходовая
  • ↳ Exiga. Электрика
  • ↳ Exiga. Внешняя и внутренняя отделка
  • ↳ Exiga. Тюнинг
  • ↳ Exiga. Наши авто
  • ↳ Exiga. Литература
  • ↳ Exiga. Запчасти
  • ↳ Justy
  • ↳ Justy. Двигатель
  • ↳ Justy. Трансмиссия, 4WD
  • ↳ Justy. Ходовая
  • ↳ Justy. Электрика
  • ↳ Justy. Внешняя и внутренняя отделка
  • ↳ Justy. Тюнинг
  • ↳ Justy. Наши авто
  • ↳ Justy. Литература
  • ↳ Justy. Запчасти
  • ↳ Sambar, Libero, Domingo
  • ↳ Sambar, Libero, Domingo. Двигатель
  • ↳ Sambar, Libero, Domingo. Трансмиссия, 4WD
  • ↳ Sambar, Libero, Domingo. Ходовая
  • ↳ Sambar, Libero, Domingo. Электрика
  • ↳ Sambar, Libero, Domingo. Внешняя и внутренняя отделка
  • ↳ Sambar, Libero, Domingo. Тюнинг
  • ↳ Sambar, Libero, Domingo. Наши авто
  • ↳ Sambar, Libero, Domingo. Литература
  • ↳ Sambar, Libero, Domingo. Запчасти
  • ↳ Запчасти на Subaru
  • Корейские микроавтобусы и минивэны
  • ↳ ASIA
  • ↳ DAEWOO
  • ↳ HYUNDAI
  • ↳ H-1 Starex
  • ↳ H-1 Starex. FAQ-ЧаВо
  • ↳ H-1 Starex. Ходовая, трансмиссия
  • ↳ H-1 Starex. Двигатель
  • ↳ H-1 Starex. Кузов, салон
  • ↳ H-1 Starex. Рулевое, тормоза
  • ↳ H-1 Starex. Электрооборудование
  • ↳ H-1 Starex. Отопление, кондиционер, охлаждение
  • ↳ H-1 Starex. Cистема питания, выпуска
  • ↳ H-1 Starex. Тюнинг, дополнительное оборудование
  • ↳ H-1 Starex. Эксплуатация, техническое обслуживание
  • ↳ H-1 Starex. Выбор и покупка
  • ↳ H-1 Starex. Наши авто
  • ↳ H-1 Starex. Запчасти
  • ↳ H-1 Grand Starex
  • ↳ H-1 Grand Starex. FAQ-ЧаВо
  • ↳ H-1 Grand Starex. Двигатель
  • ↳ H-1 Grand Starex. Кузов, салон
  • ↳ H-1 Grand Starex. Рулевое, тормоза
  • ↳ H-1 Grand Starex. Электрооборудование
  • ↳ H-1 Grand Starex. Ходовая, трансмиссия
  • ↳ H-1 Grand Starex. Cистема питания, выпуска
  • ↳ H-1 Grand Starex. Отопление, кондиционер, охлаждение
  • ↳ H-1 Grand Starex. Эксплуатация и техническое обслуживание
  • ↳ H-1 Grand Starex. Тюнинг, дополнительное оборудование
  • ↳ H-1 Grand Starex. Аудио, видео, связь, навигация, сигнализация
  • ↳ H-1 Grand Starex. Выбор, приобретение, отзывы
  • ↳ H-1 Grand Starex. Наши авто
  • ↳ H-1 Grand Starex. Запчасти, услуги
  • ↳ H-1 Grand Starex. Нужна помощь!
  • ↳ H100
  • ↳ H100. ЧаВо
  • ↳ H100. Дизельный двигатель
  • ↳ H100. Бензиновый двигатель
  • ↳ H100. Трансмиссия, ходовая
  • ↳ H100. Рулевое, тормоза
  • ↳ H100. Отопление, кондиционер
  • ↳ H100. Электрика
  • ↳ H100. Кузов, салон
  • ↳ H100. Эксплуатация, техобслуживание
  • ↳ H100. Разное
  • ↳ H100. Запчасти
  • ↳ H200
  • ↳ Staria
  • ↳ Trajet
  • ↳ Hyundai. Запчасти
  • ↳ KIA
  • ↳ Besta
  • ↳ Besta. ЧаВо
  • ↳ Besta. Бензиновый двигатель
  • ↳ Besta. Дизельный двигатель
  • ↳ Besta. Система охлаждения, отопления, кондиционирования
  • ↳ Besta. Трансмиссия
  • ↳ Besta. Ходовая
  • ↳ Besta. Тормозная система
  • ↳ Besta. Рулевое управление
  • ↳ Besta. Электрика
  • ↳ Besta. Кузов, салон
  • ↳ Besta. Тюнинг
  • ↳ Besta. Запчасти
  • ↳ Carens
  • ↳ Carnival I
  • ↳ Carnival II
  • ↳ Carnival/Sedona III
  • ↳ Carnival/Sedona III. FAQ
  • ↳ Carnival/Sedona III. Двигатель
  • ↳ Carnival/Sedona III. Кузов, салон
  • ↳ Carnival/Sedona III. Ходовая, трансмиссия
  • ↳ Carnival/Sedona III. Электрооборудование
  • ↳ Carnival/Sedona III. Система питания, выпуска
  • ↳ Carnival/Sedona III. Охлаждение, отопление, кондиционирование
  • ↳ Carnival/Sedona III. Эксплуатация и тех.обслуживание
  • ↳ Carnival/Sedona III. Тюнинг и дополнительное оборудование
  • ↳ Carnival/Sedona III. ГУ, связь, сигнализация
  • ↳ Carnival/Sedona III. Выбор, приобретение, отзывы
  • ↳ Carnival/Sedona III. Шины, диски
  • ↳ Carnival/Sedona III. Запчасти, услуги, предложения
  • ↳ Carnival/Sedona III. Наши авто
  • ↳ Carnival/Sedona III. Полезные ссылки
  • ↳ Carnival/Sedona III. Нужен совет или помощь!
  • ↳ Carnival/Sedona IV
  • ↳ K-series
  • ↳ K-series на Грузовод.ру
  • ↳ Pregio
  • ↳ Pregio. FAQ-ЧаВо, инструкции, схемы
  • ↳ Pregio. Двигатель D4BH 2.5
  • ↳ Pregio. Двигатель J2 2.7
  • ↳ Pregio. Двигатель JT 3.0
  • ↳ Pregio. Двигатель J3 2.9
  • ↳ Pregio. Трансмиссия
  • ↳ Pregio. Кузов
  • ↳ Pregio. Ходовая
  • ↳ Pregio. Электрика
  • ↳ Pregio. Отопление, кондиционер, охлаждение
  • ↳ Pregio. Тюнинг, дополнительное оборудование
  • ↳ SSANG YONG
  • ↳ Istana
  • ↳ Istana. Двигатель
  • ↳ Istana. Топливная система
  • ↳ Istana. Трансмиссия
  • ↳ Istana. Ходовая, рулевая, тормоза
  • ↳ Istana. Система отопления, вентиляции и кондиционирования
  • ↳ Istana. Система впуска и выпуска
  • ↳ Istana. Кузов, салон
  • ↳ Istana. Электрика, оптика
  • ↳ Istana. Переделки, украшательства
  • ↳ Istana. Важная мелочь
  • ↳ Istana. Обслуживание и ремонт
  • ↳ Istana. Отзывы, отчёты, статьи
  • ↳ Istana. Запчасти
  • ↳ Rodius
  • ↳ Stavic
  • ↳ Ssang Yong. Запчасти
  • Немецкие микроавтобусы и минивэны
  • ↳ MERCEDES
  • ↳ 100D
  • ↳ 100D. Двигатель
  • ↳ 100D. Топливная система (аппаратура)
  • ↳ 100D. Система охлаждения
  • ↳ 100D. Трансмиссия
  • ↳ 100D. Подвеска
  • ↳ 100D. Рулевое управление
  • ↳ 100D. Тормозная система
  • ↳ 100D. Кузов, салон
  • ↳ 100D. Электрика
  • ↳ 100D. Тюнинг, фото
  • ↳ 100D. ГСМ
  • ↳ 100D. СТО, разборки
  • ↳ Citan
  • ↳ Sprinter Classic
  • ↳ Sprinter Classic. Двигатель
  • ↳ Sprinter Classic. Подвеска
  • ↳ Sprinter Classic. Трансмиссия
  • ↳ Sprinter Classic. Кузов, салон
  • ↳ Sprinter Classic. Электрика
  • ↳ Sprinter Classic. Выбор, особенности эксплуатации и обслуживания
  • ↳ Sprinter W901-W905
  • ↳ Sprinter W901-W905. Двигатель. Общие вопросы
  • ↳ Sprinter W901-W905. Дизельный двигатель 601, 602
  • ↳ Sprinter W901-W905. Топливная TDI
  • ↳ Sprinter W901-W905. Дизельный двигатель 611, 612
  • ↳ Sprinter W901-W905. Топливная CDI
  • ↳ Sprinter W901-W905. Бензиновый двигатель
  • ↳ Sprinter W901-W905. Система охлаждения
  • ↳ Sprinter W901-W905. Трансмиссия
  • ↳ Sprinter W901-W905. АКПП Sprintshift
  • ↳ Sprinter W901-W905. Подвеска
  • ↳ Sprinter W901-W905. Рулевое управление
  • ↳ Sprinter W901-W905. Тормозная система
  • ↳ Sprinter W901-W905. Кузов, салон
  • ↳ Sprinter W901-W905. Электрика
  • ↳ Sprinter W901-W905. Webasto, Eberspacher, Планар, Электроподогрев
  • ↳ Sprinter W901-W905. Кондиционер
  • ↳ Sprinter W901-W905. Тюнинг, фото
  • ↳ Sprinter W901-W905. Выбор, особенности эксплуатации
  • ↳ Sprinter W901-W905. Всё про 4Х4
  • ↳ Sprinter W901-W905. Запчасти
  • ↳ Sprinter W906
  • ↳ Sprinter W906. Двигатель. Общие вопросы
  • ↳ Sprinter W906. Двигатель ОМ 646
  • ↳ Sprinter W906. Двигатель OM 651
  • ↳ Sprinter W906. Двигатель ОМ 642
  • ↳ Sprinter W906. Топливная система
  • ↳ Sprinter W906. Система охлаждения
  • ↳ Sprinter W906. Подвеска
  • ↳ Sprinter W906. Трансмиссия
  • ↳ Sprinter W906. Рулевое управление
  • ↳ Sprinter W906. Тормозная система
  • ↳ Sprinter W906. Кузов, салон
  • ↳ Sprinter W906. Система отопления и кондиционирования
  • ↳ Sprinter W906. Электрика
  • ↳ Sprinter W906. Тюнинг и переоборудование
  • ↳ Sprinter W906. Мультимедиа
  • ↳ Sprinter W906. Выбор, особенности эксплуатации и обслуживания
  • ↳ Sprinter W906. Запчасти
  • ↳ Т1 207-410D
  • ↳ Т1 207-410D. Двигатель
  • ↳ Т1 207-410D. Система охлаждения
  • ↳ Т1 207-410D. Топливная система
  • ↳ Т1 207-410D. Трансмиссия
  • ↳ Т1 207-410D. Дифференциал
  • ↳ Т1 207-410D. Подвеска
  • ↳ Т1 207-410D. Рулевое управление
  • ↳ Т1 207-410D. Тормозная система
  • ↳ Т1 207-410D. Кузов, салон
  • ↳ Т1 207-410D. Электрика
  • ↳ Т1 207-410D. Модернизация и дополнительное оборудование
  • ↳ Т1 207-410D. ГСМ и др. жидкости
  • ↳ Т1 207-410D. Выбор, эксплуатация и обслуживание
  • ↳ Т1 207-410D. Запчасти
  • ↳ Vaneo
  • ↳ Vario
  • ↳ Vario. Двигатель
  • ↳ Vario. Система охлаждения
  • ↳ Vario. Топливная система
  • ↳ Vario. Впускная и выпускная системы
  • ↳ Vario. Ходовая, трансмиссия
  • ↳ Vario. Подвеска
  • ↳ Vario. Рулевое управление
  • ↳ Vario. Тормозная система
  • ↳ Vario. Кузов
  • ↳ Vario. Салон
  • ↳ Vario. Электрика
  • ↳ Vario. Модернизация и дополнительное оборудование
  • ↳ Vario. ГСМ и другие жидкости
  • ↳ Vario. Шины и диски
  • ↳ Vario. Выбор, эксплуатация и обслуживание
  • ↳ Vario. Наши авто
  • ↳ Vario. Запчасти
  • ↳ Viano
  • ↳ Vito W638
  • ↳ Vito W638. Двигатель
  • ↳ Vito W638. Трансмиссия
  • ↳ Vito W638. Подвеска
  • ↳ Vito W638. Рулевое управление
  • ↳ Vito W638. Тормозная система
  • ↳ Vito W638. Кузов, салон
  • ↳ Vito W638. Кондиционер, отопление
  • ↳ Vito W638. Электрика
  • ↳ Vito W638. Тюнинг, фото
  • ↳ Vito W638. Бортовые журналы
  • ↳ Vito W638. Запчасти
  • ↳ Vito W639
  • ↳ Vito W639. Двигатель
  • ↳ Vito W639. Трансмиссия
  • ↳ Vito W639. Подвеска
  • ↳ Vito W639. Рулевое управление
  • ↳ Vito W639. Тормозная система
  • ↳ Vito W639. Кузов, салон
  • ↳ Vito W639. Электрика
  • ↳ Vito W639. Выбор авто, общие вопросы
  • ↳ Vito W639. Запчасти
  • ↳ Vito W447
  • ↳ Vito W447. Двигатель
  • ↳ Vito W447. Трансмиссия
  • ↳ Vito W447. Подвеска
  • ↳ Vito W447. Рулевое управление
  • ↳ Vito W447. Тормозная система
  • ↳ Vito W447. Кузов, салон
  • ↳ Vito W447. Электрика
  • ↳ Vito W447. Выбор авто, общие вопросы
  • ↳ Vito W447. Запчасти
  • ↳ Mercedes. Запчасти
  • ↳ OPEL
  • ↳ Bedford
  • ↳ Movano
  • ↳ Sintra
  • ↳ Vivaro
  • ↳ Zafira
  • ↳ VOLKSWAGEN
  • ↳ Caddy
  • ↳ Crafter
  • ↳ Crafter. Двигатель
  • ↳ Crafter. Система охлаждения
  • ↳ Crafter. Трансмиссия
  • ↳ Crafter. Подвеска
  • ↳ Crafter. Рулевое управление
  • ↳ Crafter. Тормозная система
  • ↳ Crafter. Кузов, салон
  • ↳ Crafter. Электрика
  • ↳ Crafter. Тюнинг, фото
  • ↳ Crafter. Выбор, особенности эксплуатации
  • ↳ Crafter. Запчасти
  • ↳ Crafter II
  • ↳ LT1
  • ↳ LT1. Двигатель
  • ↳ LT1. Топливная система
  • ↳ LT1. Системы охлаждения и отопления
  • ↳ LT1. Трансмиссия
  • ↳ LT1. Подвеска
  • ↳ LT1. Рулевое управление
  • ↳ LT1. Тормозная система
  • ↳ LT1. Кузов, салон
  • ↳ LT1. Электрика
  • ↳ LT1. Шины и диски
  • ↳ LT1. ГСМ
  • ↳ LT1. Тюнинг, фото
  • ↳ LT1. Гараж, ремонт, инструменты
  • ↳ LT1. Автозвук, GPS-навигация, охранные системы
  • ↳ LT1. Выбор, особенности эксплуатации
  • ↳ LT1. Запчасти
  • ↳ LT2
  • ↳ LT2. Двигатель
  • ↳ LT2. Топливная система
  • ↳ LT2. Системы охлаждения и отопления
  • ↳ LT2. Трансмиссия
  • ↳ LT2. Подвеска
  • ↳ LT2. Рулевое управление
  • ↳ LT2. Тормозная система
  • ↳ LT2. Кузов, салон
  • ↳ LT2. Электрика
  • ↳ LT2. Шины и диски
  • ↳ LT2. ГСМ
  • ↳ LT2. Тюнинг, фото
  • ↳ LT2. Гараж, ремонт, инструменты
  • ↳ LT2. Автозвук, GPS-навигация, охранные системы
  • ↳ LT2. Выбор, особенности эксплуатации
  • ↳ LT2. Запчасти
  • ↳ VW MAN
  • ↳ Sharan
  • ↳ Sharan. FAQ
  • ↳ Sharan. Двигатель
  • ↳ Sharan. Трансмиссия
  • ↳ Sharan. Подвеска
  • ↳ Sharan. Рулевое управление
  • ↳ Sharan. Тормозная система
  • ↳ Sharan. Кузов
  • ↳ Sharan. Электрика
  • ↳ Sharan. Тюнинг
  • ↳ Sharan. Запчасти
  • ↳ Touran
  • ↳ VW T1
  • ↳ VW T2
  • ↳ VW T3
  • ↳ VW T3. Двигатель, система питания, система выпуска
  • ↳ VW T3. Система охлаждения, отопитель, кондиционер
  • ↳ VW T3. Ходовая, рулевое управление, тормоза
  • ↳ VW T3. Кузов, салон, мультимедиа
  • ↳ VW T3. Электрооборудование
  • ↳ VW T3. Важные мелочи
  • ↳ VW T3. Запчасти
  • ↳ VW T4
  • ↳ VW T4. Двигатель, система питания, система выпуска
  • ↳ VW T4. Система охлаждения, отопитель и кондиционер
  • ↳ VW T4. Трансмиссия, ходовая, рулевое управление, тормоза
  • ↳ VW T4. Кузов, салон
  • ↳ VW T4. Электрооборудование
  • ↳ VW T4. Мультимедиа
  • ↳ VW T4. Важные мелочи
  • ↳ VW T4. Запчасти
  • ↳ VW T5
  • ↳ VW T5. Двигатель, система питания, система выпуска
  • ↳ VW T5. Система охлаждения, отопитель, кондиционер
  • ↳ VW T5. Ходовая, рулевое управление, тормоза
  • ↳ VW T5. Кузов, салон, мультимедиа
  • ↳ VW T5. Электрооборудование
  • ↳ VW T5. Важные мелочи
  • ↳ VW T5. Запчасти
  • ↳ VW T6
  • ↳ VW. Запчасти
  • Французские микроавтобусы и минивэны
  • ↳ CITROEN
  • ↳ Berlingo
  • ↳ C25
  • ↳ C4 Picasso
  • ↳ С8
  • ↳ Evasion
  • ↳ Jumper 1,2
  • ↳ Jumper 3
  • ↳ Jumpy
  • ↳ SpaceTourer
  • ↳ Citroen. Запчасти
  • ↳ PEUGEOT
  • ↳ 806
  • ↳ 807
  • ↳ Boxer 1,2
  • ↳ Boxer 1, 2. Двигатель
  • ↳ Boxer 1,2. Система охлаждения
  • ↳ Boxer 1, 2. Трансмиссия
  • ↳ Boxer 1, 2. Ходовая, рулевое, тормоза
  • ↳ Boxer 1, 2. Электрика, оптика
  • ↳ Boxer 1, 2. Мультимедиа, сигнализация, дополнительное оборудование
  • ↳ Boxer 1,2. Эксплуатация и техническое обслуживание
  • ↳ Boxer 1,2. Выбор, приобретение, отзывы
  • ↳ Boxer 1, 2. Кузов, салон
  • ↳ Boxer 1,2. Запчасти
  • ↳ BOXER 3
  • ↳ Boxer 3
  • ↳ Boxer 3. Литература
  • ↳ Boxer 3. Двигатель
  • ↳ Boxer 3. Система питания
  • ↳ Boxer 3. Система охлаждения
  • ↳ Boxer 3. Система выпуска, клапан ЕГP
  • ↳ Boxer 3. Трансмиссия
  • ↳ Boxer 3. Ходовая, рулевое
  • ↳ Boxer 3. Тормоза
  • ↳ Boxer 3. Электрика, оптика
  • ↳ Boxer 3. Мультимедиа, сигнализация
  • ↳ Boxer 3. Кузов, салон
  • ↳ Boxer 3. Диски, резина, лебёдка запаски
  • ↳ Boxer 3. Технические жидкости, объем, интервал замены
  • ↳ Boxer 3. Эксплуатация и техническое обслуживание
  • ↳ Воxer 3. Тюнинг
  • ↳ Boxer 3. Выбор, приобретение, отзывы
  • ↳ Boxer 3. Наши авто
  • ↳ Boxer 3. Запчасти
  • ↳ Expert
  • ↳ J5
  • ↳ Partner Origin
  • ↳ Partner Tepee
  • ↳ Traveller
  • ↳ Peugeot. Запчасти
  • ↳ RENAULT
  • ↳ Espace
  • ↳ Kangoo
  • ↳ Mascott
  • ↳ Master 1, 2
  • ↳ Master 1, 2. Двигатель
  • ↳ Master 1, 2. КПП
  • ↳ Master 1, 2. Передняя и задняя подвески
  • ↳ Master 1, 2. Тормоза
  • ↳ Master 1, 2. Рулевое
  • ↳ Master 1, 2. Шины и диски
  • ↳ Master 1, 2. Топливо и топливная система
  • ↳ Master 1, 2. Электрика
  • ↳ Master 1, 2. Автозвук
  • ↳ Master 1, 2. Кузов, салон, оптика
  • ↳ Master. Запчасти
  • ↳ Master 3
  • ↳ Master 3. Двигатель
  • ↳ Master 3. МКПП
  • ↳ Master 3. РКПП Quickshift
  • ↳ Master 3. Передняя и задняя подвески
  • ↳ Master 3. Тормоза
  • ↳ Master 3. Рулевое
  • ↳ Master 3. Шины и диски
  • ↳ Master 3. Топливо и топливная система
  • ↳ Master 3. Электрика
  • ↳ Master 3. Автозвук
  • ↳ Master 3. Кузов, салон, оптика
  • ↳ Trafic
  • ↳ Renault. Запчасти
  • Итальянские микроавтобусы и минивэны
  • ↳ FIAT
  • ↳ Doblo
  • ↳ Ducato
  • ↳ Ducato. Двигатель
  • ↳ Ducato. Трансмиссия
  • ↳ Ducato. Ходовая
  • ↳ Ducato. Электрика
  • ↳ Ducato. Кузов, салон
  • ↳ Ducato. Тюнинг
  • ↳ Ducato. Запчасти
  • ↳ Ducato III
  • ↳ Scudo
  • ↳ Ulysse
  • ↳ IVECO
  • ↳ Daily
  • ↳ Daily. Двигатель
  • ↳ Daily. Трансмиссия
  • ↳ Daily. Ходовая, подвеска
  • ↳ Daily. Тормозная система и рулевое управление
  • ↳ Daily. Электрика
  • ↳ Daily. Запчасти
  • Американские микроавтобусы и минивэны
  • ↳ BUICK
  • ↳ CHEVROLET
  • ↳ Astro Van, GMC Safari
  • ↳ Astro Van, GMC Safari. Двигатель
  • ↳ Astro Van, GMC Safari. Трансмиссия
  • ↳ Astro Van, GMC Safari. Ходовая, подвеска, колёса, резина
  • ↳ Astro Van, GMC Safari. Кузов
  • ↳ Astro Van, GMC Safari. Электрооборудование
  • ↳ Express, GMC Savana
  • ↳ Lumina APV
  • ↳ Orlando
  • ↳ VAN
  • ↳ Van. Бензиновый двигатель
  • ↳ Van. Дизельный двигатель
  • ↳ Van. Трансмиссия
  • ↳ Van. Ходовая, подвеска, колёса, резина
  • ↳ Van. Кузов
  • ↳ Van. Электрооборудование
  • ↳ Van. Тюнинг, обустройство салона
  • ↳ Van. Бортовые журналы
  • ↳ Chevrolet. Запчасти
  • ↳ DODGE, CHRYSLER
  • ↳ Caravan
  • ↳ Caravan. Двигатель
  • ↳ Caravan. Трансмиссия
  • ↳ Caravan. Ходовая, подвеска, колёса, резина
  • ↳ Caravan. Кузов
  • ↳ Caravan. Электрооборудование
  • ↳ Caravan. Запчасти
  • ↳ Pacifica
  • ↳ Ram Van
  • ↳ Ram Van. Двигатель
  • ↳ Ram Van. Трансмиссия
  • ↳ Ram Van. Ходовая, подвеска, колёса, резина
  • ↳ Ram Van. Кузов
  • ↳ Ram Van. Электрооборудование
  • ↳ FORD
  • ↳ Aerostar
  • ↳ Aerostar. Двигатель
  • ↳ Aerostar. Система питания, система выпуска
  • ↳ Aerostar. Система охлаждения
  • ↳ Aerostar. Трансмиссия
  • ↳ Aerostar. Ходовая
  • ↳ Aerostar. Тормоза
  • ↳ Aerostar. Кузов
  • ↳ Aerostar. ГСМ и жидкости
  • ↳ Aerostar. Диски, резина
  • ↳ Aerostar. Электрооборудование
  • ↳ Aerostar. Тюниг, обустройство, ремонт
  • ↳ Aerostar. Запчасти
  • ↳ Connect
  • ↳ Econoline
  • ↳ Ford. Запчасти
  • ↳ Econovan
  • ↳ Galaxy I, II
  • ↳ Galaxy III
  • ↳ Freestyle
  • ↳ Windstar
  • ↳ FORD TRANSIT
  • ↳ Transit
  • ↳ Transit. Двигатель
  • ↳ Transit. ТНВД
  • ↳ Transit. Система питания
  • ↳ Transit. Система охлаждения и отопления
  • ↳ Transit. Клапан ЕГР (EGR) и выпускная система
  • ↳ Transit. Кузов
  • ↳ Transit. Трансмиссия
  • ↳ Transit. Подвеска
  • ↳ Transit. Рулевое управление
  • ↳ Transit. Диски, резина
  • ↳ Transit. Тормоза
  • ↳ Transit. Электрика
  • ↳ Transit. Audio/video/сигнализация и пр.
  • ↳ Transit. ГСМ и др. жидкости
  • ↳ Transit. Тюнинг
  • ↳ Transit. Запчасти
  • ↳ Ford. Запчасти
  • ↳ PONTIAC
  • Английские микроавтобусы и минивэны
  • ↳ LDV
  • ↳ Convoy
  • ↳ Maxus
  • ↳ Pilot
  • ↳ Грузовики DAF
  • Российские микроавтобусы и минивэны
  • ↳ ВАЗ
  • ↳ ВАЗ-2120 «Надежда»
  • ↳ Largus
  • ↳ ГАЗ
  • ↳ Баргузин, Соболь
  • ↳ Газель
  • ↳ Газель. Двигатель ЗМЗ-402, УМЗ
  • ↳ Газель. Двигатель ЗМЗ-406
  • ↳ Газель. Дизельный двигатель
  • ↳ УАЗ
  • Микроавтобусы и минивэны других производителей
  • ↳ Китайские микроавтобусы и минивэны
  • ↳ Foton
  • ↳ Great Wall Cowry
  • ↳ Higer
  • ↳ Jac Refine
  • ↳ Китайские грузовики
  • ↳ Новинки
  • ↳ Автодома, прицепы-дачи
  • ↳ Другие
  • ↳ Barkas
  • ↳ Nysa
  • ↳ Zuk
  • ↳ РАФ
  • ↳ Грузовики и грузовички
  • ↳ Nissan Atlas
  • ↳ Индийские автомобили
  • ↳ Краны-манипуляторы
  • ↳ Сельхозтехника
  • Антикризис
  • ↳ Требуются транспортные услуги!
  • ↳ Волонтёры на колёсах
  • ↳ Предложение транспортных услуг
  • ↳ Транспортные услуги как бизнес
  • ↳ Бизнес, работа, подработка
  • Общие форумы
  • ↳ Торговый ряд
  • ↳ Запчасти
  • ↳ Автомобили. Покупка, продажа, обмен
  • ↳ Барахолка
  • ↳ Шины и диски
  • ↳ Отдам даром, приму в дар
  • ↳ Автосервисы и магазины. Отзывы, впечатления, поиск
  • ↳ Тюнинг и обустройство
  • ↳ Аудио, видео, связь
  • ↳ ГУ, загружаемое с DVD
  • ↳ ГУ, загружаемое с HDD и SD
  • ↳ Камеры
  • ↳ Система автопарковки
  • ↳ Усилители, сабвуферы
  • ↳ Замена ГУ на другие магнитолы
  • ↳ Защита от коррозии
  • ↳ Тюнинг для бездорожья
  • ↳ Элементы тюнинга
  • ↳ Выбор и приобретение
  • ↳ Автософт
  • ↳ Устройство автомобиля
  • ↳ Гибридные автомобили
  • ↳ Двигатель
  • ↳ Кондиционер
  • ↳ Система охлаждения
  • ↳ Топливная система
  • ↳ Ходовая часть
  • ↳ Электрооборудование
  • ↳ Трансмиссия
  • ↳ Кузов и уход за ним
  • ↳ Сигнализации, защита от угона
  • ↳ Безопасность движения
  • ↳ ДТП
  • ↳ strx.ru
  • ↳ Страхование, экспертиза
  • ↳ strx.tk
  • ↳ АЗС
  • ↳ Человек и закон
  • ↳ Горячая линия
  • Жизнь клубная
  • ↳ Клубная атрибутика
  • ↳ Путешествия и отдых
  • ↳ Здоровое питание на природе
  • ↳ Культурные мероприятия
  • ↳ Охота и рыбалка
  • ↳ Встречи и бусовки
  • ↳ Регионы России
  • ↳ ДФО
  • ↳ Благовещенск
  • ↳ Бурятия
  • ↳ Владивосток
  • ↳ Владивосток. Путешествия, бусовки, активный отдых
  • ↳ Владивосток. Техническая информация, ремонт, магазины запчастей
  • ↳ Камчатка
  • ↳ Находка
  • ↳ Саха (Якутия)
  • ↳ Сахалин
  • ↳ Уссурийск
  • ↳ Хабаровск
  • ↳ Хабаровск. Дела клубные
  • ↳ Хабаровск. Магазины, сервисы, запчасти
  • ↳ Чита
  • ↳ ПФО
  • ↳ Башкирия
  • ↳ Ижевск
  • ↳ Киров
  • ↳ Нижний Новгород
  • ↳ Оренбург
  • ↳ Пермь
  • ↳ Самара
  • ↳ Саратов
  • ↳ Татарстан
  • ↳ Ульяновск
  • ↳ Чувашия
  • ↳ СЗФО
  • ↳ Архангельск
  • ↳ Вологда
  • ↳ Калининград
  • ↳ Карелия
  • ↳ Коми
  • ↳ Мурманск
  • ↳ НАО
  • ↳ Псков
  • ↳ Санкт-Петербург
  • ↳ СФО
  • ↳ Алтай
  • ↳ Алтай. Архив прошедших встреч, бусовок, поездок
  • ↳ Алтай. Ремонт, запчасти, сервисы, магазины
  • ↳ Братск
  • ↳ Иркутск
  • ↳ Иркутск. Дела клубные
  • ↳ Иркутск. Магазины, сервисы, запчасти
  • ↳ Красноярск
  • ↳ Кузбасс
  • ↳ Кузбасс. Дела клубные
  • ↳ Кузбасс. Магазины, сервисы, запчасти
  • ↳ Новосибирск
  • ↳ Новосибирск. Встречи, бусовки, поездки
  • ↳ Новосибирск. Ремонт, запчасти, магазины
  • ↳ Омск
  • ↳ Омск. Прошедшие бусовки
  • ↳ Томск
  • ↳ Томск. Встречи, бусовки, поездки
  • ↳ УФО
  • ↳ Екатеринбург
  • ↳ Курган
  • ↳ Тюмень
  • ↳ ХМАО
  • ↳ Челябинск
  • ↳ ЦФО
  • ↳ Белгород
  • ↳ Брянск
  • ↳ Владимир
  • ↳ Воронеж
  • ↳ Воронеж. Встречи, бусовки, поездки
  • ↳ Калуга
  • ↳ Кострома
  • ↳ Курск
  • ↳ Липецк
  • ↳ Москва
  • ↳ Москва. Встречи, бусовки
  • ↳ Орёл
  • ↳ Рязань
  • ↳ Смоленск
  • ↳ Тамбов
  • ↳ Тверь
  • ↳ Тула
  • ↳ Ярославль
  • ↳ ЮФО, СКФО
  • ↳ ДНР
  • ↳ Запорожье
  • ↳ Крым
  • ↳ Севастополь
  • ↳ ЛНР
  • ↳ Харьковщина
  • ↳ Зарубежье: ближнее и дальнее
  • ↳ Абхазия
  • ↳ Беларусь
  • ↳ Болгария
  • ↳ ДНР, ЛНР
  • ↳ Казахстан
  • ↳ Киргизия
  • ↳ Молдова
  • ↳ Сербия и Черногория
  • ↳ Украина
  • ↳ Европейский Союз
  • ↳ Дом и дача
  • ↳ Увлечения и развлечения
  • ↳ Игры
  • ↳ Интересное в Сети
  • ↳ Кинематограф
  • ↳ Музыка
  • ↳ Мультипликация
  • ↳ Ностальгия по.
  • ↳ Радио
  • ↳ Спорт
  • ↳ Телевидение
  • ↳ Фото
  • ↳ Шедевры рекламы
  • ↳ Юмор
  • ↳ Здоровый микроб
  • ↳ Гараж
  • ↳ Женская парковка
  • ↳ Изобретения и приспособления
  • ↳ Интернет-рация
  • ↳ О работе сайта Микроб.ру
  • ↳ Полезные сайты
  • ↳ avtolib.ru
  • ↳ busforum.ru
  • ↳ gruzovod.ru
  • ↳ jeepforum.ru
  • ↳ toyota-ace.ru
  • ↳ oldbusclub.ru
  • ↳ zpzp.tk
  • ↳ Наши дневники
  • ↳ Андрей 564
  • ↳ ВОСЬМИДЕСЯТЫЙ
  • ↳ Дядя Вова
  • ↳ дядя Саша
  • ↳ михаил в
  • ↳ Кот ДВ
  • ↳ Николай23
  • ↳ нинзя
  • ↳ Рыся54
  • ↳ сербус
  • ↳ СергейКА
  • ↳ Тарножанин
  • ↳ Artem
  • ↳ Elek
  • ↳ FeniksJan
  • ↳ GLOBUSS
  • ↳ hitzoom
  • ↳ JeeP
  • ↳ KioTO
  • ↳ Larry(on/off)
  • ↳ lexman007
  • ↳ lsx
  • ↳ S-master
  • ↳ silver_a44q
  • ↳ skhanko
  • ↳ Skyliner
  • ↳ taxi34
  • ↳ temo4ka77
  • ↳ URFIN
  • ↳ Viatchik
  • ↳ Vlad_1315
  • Микроб.ру
  • Часовой пояс: UTC+03:00
  • Удалить cookies

Как снять внутренний ШРУС (замена )

Для снятия нужна небольшая подготовка.
1. Слить масло с коробки или приготовить тару, как только ШРУС отойдет от сальника, ливанет масло, около литра сольется.
2. Большой отверткой или монтажкой поддеть ШРУС, левый выйдет сразу, держится на стопорном кольце. Правый выйдет после снятия левого и выбивания штока оправкой изнутри со стороны левого ШРУС.
3. Приводной вал должен быть свободным, то есть внешний ШРУС извлечен из поворотного кулака, иначе не снять.

Тема: Замена пыльника шруса: не снимается трипоид

geforester

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
  • View Gallery Uploads

geforester вне форума

Новичок Регистрация 01.03.2017 Сообщений 64 E150

4 14

Город Вологда Двигатель 1.6 КПП Робот Цвет Серый Год 2008 Упомянут(а) 17 Сообщение(я)

Замена пыльника шруса: не снимается трипоид

Износился задний пыльник шруса, полез менять, все прекрасно открутилось, снял шрус целиком, старый пыльник срезал, но встрял с надеванием нового — не могу снять трипоид. Стопорное кольцо снял а подшипник ни туда и ни сюда. 🙁 и съемником тыркался и аккуратно молоточком постукивал, будто прирос.

Он ведь должен сниматься с этой стороны? Кто как снимал? Искать пресс?

01.07.2018, 16:12 #2

alexandr-dr-dr

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
  • View Gallery Uploads

alexandr-dr-dr вне форума

Старики-разбойники Регистрация 26.02.2014 Сообщений 6,965 Черный параход )))

3,487 2,640

Город Новохолмогорск Двигатель 2.4 КПП АКПП Цвет Черный Год 2011 Упомянут(а) 315 Сообщение(я)

@geforester, и Вам огромный привет.
Так, теперь всё по порядку.
Какой именно пыльник Вы собрались менять? Внутренний, который у коробки, или наружный который у ступицы?
Наружный пыльник меняется через трипод, т.к. ШРУС не снять как не старайся. А трипод с вала снимается легко. Небыло случая что бы он встал мертво. Были конечно когда трипод был на сварке ))))) после горе-мастеров.
Так что ответ за Вами )))

БЫТЬ ДОБРУ
01.07.2018, 22:14 #3

geforester

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
  • View Gallery Uploads

geforester вне форума

Новичок Регистрация 01.03.2017 Сообщений 64 E150

4 14

Город Вологда Двигатель 1.6 КПП Робот Цвет Серый Год 2008 Упомянут(а) 17 Сообщение(я)

@alexandr-dr-dr, Александр, спасибо за ответ! Пыльник который у коробки, внутренний. А почему вы сказали, что ШРУС не снять? Очень даже легко снимается, достаточно открутить рулевую, шаровую и вот, ШРУС целиком в руках.

Я таки снял трипод и всё поменял, найдя молоток покрепче и побольше.

Пользователь сказал cпасибо:

01.07.2018, 22:42 #4

alexandr-dr-dr

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
  • View Gallery Uploads

alexandr-dr-dr вне форума

Старики-разбойники Регистрация 26.02.2014 Сообщений 6,965 Черный параход )))

3,487 2,640

Город Новохолмогорск Двигатель 2.4 КПП АКПП Цвет Черный Год 2011 Упомянут(а) 315 Сообщение(я)

ЦитатаСообщение от geforester Посмотреть сообщение

Я таки снял трипод и всё поменял, найдя молоток покрепче и побольше.

Так я таки и рад за Вас ))))
А то что про ШРУС. Так я всё же имел виды на сам ШРУС с привода нежели из ступицы )))

БЫТЬ ДОБРУ
30.07.2018, 21:47 #5

stop

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
  • View Gallery Uploads

stop вне форума

Старожил Регистрация 25.07.2015 Сообщений 269 e150

77 69

Город Almaty Двигатель 1.6 КПП robot Цвет Серый металлик 1G3 Год 2007 Упомянут(а) 53 Сообщение(я)

ЦитатаСообщение от geforester Посмотреть сообщение

Я таки снял трипод и всё поменял, найдя молоток покрепче и побольше.

вчера тоже пришлось стучать по триподу покрепче, порвался наружний левый пыльник. Так бить пришлось в четыре руки, один держит вал триподом вниз, второй через удлинитель ключа (не было медной или латунной) для головки стучит по триподу резкими ударами. В итоге выбили. Вопрос у меня больше по смазке. Намазал в итоге ликвимолли LM47 с дискульфидом молибдена и наружнюю и внутреннюю. Но во внутренней еще родная смазка жидкая как масло, что за смазка? Не страшно ли для трипода более густая ликвимолли LM47 (я кстати не вытирал ее, а добавил ликвимолли)? сам пыльник поставил корейский, оригинал стоит космос, но я так понял там комплект из двух и с оригинальной смазкой идут.
Плюс гадаю захрустит или нет граната от порванного пыльника, удача 50 на 50, но вроде дождей не было и вроде грязи тоже, пыльник по ободу лопнул и потек. Как давно проморгал не знаю.

30.07.2018, 22:24 #6

alexandr-dr-dr

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
  • View Gallery Uploads

alexandr-dr-dr вне форума

Старики-разбойники Регистрация 26.02.2014 Сообщений 6,965 Черный параход )))

3,487 2,640

Город Новохолмогорск Двигатель 2.4 КПП АКПП Цвет Черный Год 2011 Упомянут(а) 315 Сообщение(я)

@stop, трипод не захрустит, можно не волноваться. Если в родную смазку трипода добавили немного инородной смазки, то ничего страшного. Новая смазка перемешается со старой и консистенция будет оптимальна для того чтобы небыло дисбаланса при вращении.
Густая смазка не пагубна для трипода, но в виду своей густоты может вызвать, особенно на холодную и зимой, вибрацию при движении чего не бывает с жидкой смазкой 😉

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *