Как регулировать фары на ваз 2112
Перейти к содержимому

Как регулировать фары на ваз 2112

  • автор:

Регулировка фар на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Регулировка фар на ВАЗ

1) Сперва в ночное время суток, поставьте свой автомобиль, параллельно любой вертикальной поверхности, которой может выступать как гараж, стена, и другие препятствия.

Примечание!
Располагать автомобиль нужно строго за пять метров до препятствия!

2) Затем если есть возможность, начертите с помощью мела, или либо маркера, на препятствие возле которого вы собираетесь производить регулировку фар, следующий рисунок:

Рисунок нарисованный на препятствии и регулировка света по нему

Примечание!
Если нет возможности начертить рисунок, то в таком случае при регулировки фар, воссоздайте его в своей голове!

3) Далее включив именно ближний свет фар, и накрыв в это время левую фару толстым полотном ткани, отрегулируйте сперва правую фару, для этого:
1. Прокрутив в нужную для вас сторону винт «1», отрегулируйте положение света фары по вертикали.
2. После взявшись рукой за винт «2», отрегулируйте положения света фары по горизонтали.

Схема блока фары для регулировки света

Регулируйте положение фары до того, пока оно не совпадет по начерченному рисунку на препятствии, а именно:
1. По вертикали в обязательном порядке, свет должен касаться линии «N» и не выходить за пределы линии «M».
2. А по горизонтали в обязательном порядке, свет должен соприкасаться с линиями «C», и «D».

Правильная регулировка света по рисунку на стене

4) Когда вы закончите работу по настройки правой фары, эту же операцию проделайте и с левой фарой.

Важно!
1) Для того что бы достичь самой точной регулировки фар, для этого перед началом регулировки, машина должна быть полностью заправлена бензином!
2) А так же при регулировки фар на сиденье рекомендуется посадить человека приблизительно вашего телосложения, а что бы быть более точным, то одинакового с вами веса!
3) Перед началом регулировки так же стоит проверить давление в колесах, и в случае необходимости довести его до нормы!

Регулируем фары на ВАЗ-2110 своими руками (+видео)

Прибор для регулировки света на ВАЗ-2110

Регулировка фар на ВАЗ-2110, как и на любом другом автомобиле, проводится для того, чтобы максимально эффективно осветить пространство и при этом не слепить встречных водителей. Это касается как ближнего, так и дальнего света. Десятка может укомплектовываться двумя типами оптики — немецкие блок-фары Bosch и отечественные фары завода Автосвет из города Киржач. Регулировка нужна как тем, так и другим фарам, чем мы сейчас и займёмся.

Какие фары для ВАЗ-2110 лучше и проще в регулировке

Линзованная фара Киржач.
Бошевская фара.

Никто не может ответить на этот вопрос наверняка, поскольку конструкция оптики отечественного и немецкого производителя различна. И там, и там есть свои плюсы и минусы. Немецкие фары стоят рублей на 200-300 дешевле, а за фары Киржач просят в среднем 2,7 — 3 тысячи рублей. Однако, дело здесь вовсе не в цене:

  1. Фары Киржач конструктивно имеют линзованный блок для ближнего света. С одной стороны, это хорошо, поскольку поток света более сконцентрирован и теоретически должен лучше регулироваться. Тем не менее отечественный рассеиватель не даёт использовать весь потенциал линзы. Это сказывается на освещении в непогоду (туман, снег, дождь). Лампа ближнего света имеет классический рефлектор.
  2. Немецкие бошевские фары получили рефлекторы ламп ближнего и дальнего света, никаких линз не имеют, но качество рассеивателя гораздо выше отечественного. Световой пучок ближнего света не такой сфокусированный, как в фарах Киржач, но уровень освещённости, особенно в сложных условиях, гораздо выше.

Что же касается процесса регулировки угла светового потока, то он ничем не отличается для фар обоих производителей и может быть выполнен как с применением специального стенда-экрана на СТО, так и в гаражно-полевых условиях своими руками.

Важность регулировки

Очень многие водители регулируют фары своих автомобилей по принципу «мне так лучше видно».

Ближний свет фар автомобиля ВАЗ-2110

Если фары светят ниже и ближе, ездить с таким светом просто опасно.

Выехал на ровный участок дороги, выставил обе фары так, чтобы «мне было лучше видно», и дело с концом. На самом деле такой подход в корне не верный и опасный. Такие водители не учитывают, что даже ближним светом фар можно сильно ослепить встречного водителя, а это грозит для него если не аварией, то потерей контроля над автомобилем минимум на 20-40 секунд.

Теперь посчитайте, какое расстояние проезжает автомобиль за это время на скорости 60 км/ч и учтите, что все эти сотни метров водитель проезжает практически вслепую. А если скорость встречной машины 120 и впереди помеха, пешеход или крутой поворот?

Регулируем фары правильно

Именно поэтому будем уважать других участников движения и регулировать фары исключительно по правилам :

  1. Как только стемнеет, находим любую вертикальную плоскость, к которой можно подъехать строго перпендикулярно на расстояние не меньше 5 метров. Это может быть стена, забор, ограждение, щит, что угодно, размерами не меньше два метра на метр. Главное — установить автомобиль на расстоянии пяти метров от экрана строго перпендикулярно, ровно в горизонтальной плоскости.

Схема регулировки фар ближнего света на автомобиле ВАЗ-2110

Схема регулировки фар.

Рукоятка управления корректором фар в ВАЗ-2110

Поворачиваем рукоятку в положение «0».

  • Закрываем левую фару полотном (картоном, фанерой) и проверяем положение светового пятна. При необходимости регулируем положение фары винтами 1 (положение по вертикали) и 2 (горизонтальное положение).
  • Добиваемся полного совпадения расположения светового пятна на экране с представленной схемой.

    После этого закрываем правую фару и регулируем левую теми же винтами 1 и 2. Если фары отрегулированы правильно, верхняя граница пятна света должна проходить по линии 2, то есть на расстоянии 525 мм от земли, не выше.

    Выводы

    Конечно, идеальной точности регулировки, используя такой способ, мы не добьемся, но зато будем уверены, что фары выставлены на 90% правильно, освещают пространство эффективно и не слепят встречных водителей. Всем хорошей видимости и яркого света фар в любую погоду!

    Как правильно отрегулировать фары на ВАЗ 2110 и 2112 своими руками

    Регулировка фар ВАЗ 2110 требуется для обеспечения оптимального угла светового потока и улучшения видимости при плохих погодных условиях. Оптика с нарушенными углами снижает яркость освещения обочины и дороги перед автомобилем. Высоко поднятый луч может ослепить встречного автовладельца и привести к серьезному ДТП.

    Когда нужна регулировка

    Корректировка положения рефлектора требуется в следующих случаях:

    • луч дальнего и ближнего света направлен слишком низко или высоко;
    • основное пятно направлено в сторону обочины или встречного транспорта.

    Оптика десятки

    Проверка и корректировка фонарей понадобится после замены лампочек, затяжной поездки по разбитому участку дороги или небольшого ДТП.

    Подготовительные работы

    Правильно выставить рефлектор ВАЗ 2110 можно несколькими способами:

    1. На станции технического обслуживания с помощью специального прибора.
    2. Самостоятельно по схеме, рекомендованной в инструкции по эксплуатации ВАЗ.

    Чтобы отрегулировать свет фар в автосервисе, нужно заплатить не менее 1000-2000 рублей за работу. При самостоятельной работе можно добиться хорошего результата и сохранить деньги.

    Оборудование для корректировки оптики

    Для начала нужно найти ровную площадку и стену. В качестве поверхности подойдут ворота от гаража, забор, небольшое здание. Схема регулировки фар наносится с помощью мела или маркера. Данные по высоте и расстояние между точками отмеряются рулеткой и являются основными в процессе корректировки фонарей ВАЗ.

    Для получения максимальной точности в корректировке угла нужно подготовить машину:

    1. Помыть кузов на мойке.
    2. Накачать колеса в соответствии с указаниями на стойке водителя или двери.
    3. Очистить багажный отсек от лишнего груза и уложить запасное колесо, а также баллонный ключ и домкрат.
    4. Наполнить полный бак топливом.
    5. Взять с собой помощника или дополнительный груз весом в 50-70 килограммов.
    6. Приготовить необходимые инструменты.

    При постановке ВАЗа на ровную площадку стоит использовать подкладки под колеса или специальные башмаки. Установка ручного тормоза изменяет угол кузова и негативно сказывается на корректировке оптики.

    Процесс регулировки

    Чтобы повысить точность, следует дополнительно приготовить инструменты:

    • строительный уровень;
    • плотную ткань или картон;
    • средство для мытья окон;
    • перчатки;
    • противооткатные башмаки;
    • чистые салфетки.

    Читайте также: Как убрать различные виды царапин с кузова автомобиля

    Уровнем можно определить положение кузова и существенно повысить качество настройки. Перед корректировкой нужно помыть фару средством для окон и насухо протереть салфетками.

    Рабочая схема установки светового потока

    1. Установить машину на площадку. Расстояние от стены должно быть равно 5 метрам.
    2. Уложить груз на место водителя или посадить на него помощника.
    3. Покачать кузов для расслабления сайлентблоков и пружин.
    4. Проверить уклон кузова уровнем.
    5. Установить электрокорректор в нулевое положение.
    6. На стене отметить центр машины вертикальной линией.
    7. Нанести линии А и В на расстоянии 1108 мм.
    8. Начертить отметку высоты в 60 см горизонтальным пунктиром.
    9. Отступить от основного горизонтального обозначения на 75 мм вниз и провести жирную линию.

    Четкие отметки на стене увеличат точность фар в процессе работ.

    Для корректировки пучка нельзя использовать гидрокорректор: он должен находиться на отметке 0. Все настройки проводятся вручную, специальными винтами, встроенными в корпус фары.

    Гидрокорректор на отметке ноль

    Поднять фары на ВАЗ можно с помощью винта, который находится около радиаторной решетки. Чтобы повернуть рефлектор влево или вправо, крутят пластиковую рукоятку, которая расположена около крыла.

    Если винт идет туго, то нужно выкрутить его до упора, нанести каплю масла и закрутить обратно. При повороте ручек нельзя прикладывать силу: это приведет к поломке рефлектора или нарушит угол штока.

    • заглушить двигатель ВАЗа;
    • включить свет;
    • накрыть одну фару картоном;
    • с помощью ручек выставить пучок фар по схеме;
    • откорректировать второй фонарь ВАЗа.

    При правильной корректировке светотеневая линия должна совпадать с основной горизонтальной отметкой, а места перехода линии в галку – упираться в точки А и В. Регулировка считается оконченной, если фары светят в соответствии графиком и не дают засветок за пределы отметок.

    По времени одна фара регулируется 10-15 минут в зависимости от опыта водителя. Процедура не требует особых навыков и сложного инструмента.

    Модернизация

    С завода на ВАЗ 2112 и ВАЗ 2110 устанавливается 2 типа фонарей:

    Читайте также: Секреты мастеров — все способы выпрямления вмятины без покраски

    Российский фонарь легко отличить по встроенной линзе в ближнем модуле. На немецкой фаре используется рефлектор.

    Автовладельцы ВАЗ часто устанавливают фары от Bosch из-за широкого пучка и лучшей освещенности во время сумерек, дождя, тумана. Собирающая линза в фаре от «Киржач» светит кучно и недостаточно затрагивает обочину.

    Модернизировать свет и улучшить обзор в ночное время можно с помощью монтажа оптики от Bosch и правильной ее настройки по схеме.

    Своевременная корректировка угла света в ВАЗ поможет хорошо ориентироваться на темных участках трассы, не мешать водителям встречного потока и без проблем пройти ежегодный техосмотр.

    Как отрегулировать фары ВАЗ 2110 своими руками

    Безопасное вождение напрямую зависит от состояния самого автомобиля, так как исправное транспортное средство предполагает слаженную работу всех узлов и механизмов. При этом фары — источник света, служащий для обозначения ТС, а также освещения большого участка дорожного покрытия перед автомобилем во время движения в темное время суток, при разных погодных условиях и т.д.

    Важно, чтобы фары (это касается фар ближнего и дальнего света), не просто светили, но и были правильно отрегулированы. Именно за счет регулировки можно добиться максимально правильного освещения дорожного покрытия и пространства перед автомобилем, а также избежать ослепления движущихся на встречу водителей. Далее мы рассмотрим, как отрегулировать фары и улучшить их качество света самостоятельно на примере автомобиля ВАЗ 2110.

    ВАЗ 2110: фары ближнего и дальнего света

    Как отрегулировать фары ВАЗ 2110

    ВАЗ 2110 укомплектован двумя видами оптики: отечественные фары завода «Автосвет» и немецкие блок-фары «Bosch». При этом оптика фар отечественного и немецкого производства имеет некоторые конструктивные отличия.

    Если говорить о фарах от завода «Автосвет», то это наличие линзового блока для ближнего света, что делает световой поток более сконцентрированным, но при этом рассеиватель не позволяет использовать весь потенциал линзы.

    Фары ВАЗ 2110 от ««Bosch» получили рефлекторы дальнего и ближнего света. Примечательно то, что не имея линз, немецкие фары по сравнению с фарами от «Автосвет» имеют более высокое качество рассеивателя. В любом случае, фары обоих производителей предполагают одинаковый процесс регулировки света.

    • Идем далее. Чтобы понять, когда необходима регулировка света фар 2110, необходимо разобрать несколько основных признаков и причин нарушения регулировки.

    Прежде всего, результатом нарушения регулировки фар становится то, что фары ближнего света, вместо того чтобы освещать дорогу, начинают светить вверх и слепить водителей, движущихся навстречу. Также возможен вариант, когда фара «смотрит» вниз и освещает всего несколько метров перед авто, что неприемлемо для езды в темное время суток.

    Так вот, причин для нарушения регулировки несколько:

    • после замены перегоревшей лампочки в фаре (чаще всего сгоревшую лампу оригинал меняют на подходящий по типу аналог, где расположение спирали может быть смещено);
    • после замены неправильно вставлена лампочка (перекос);
    • ремонт после повреждения передней части автомобиля в результате ДТП с демонтажем оптики (установка новых фар с небольшим смещением от того места, где были установлены штатные фары завода-производителя);
    • выход из строя фар по причине их длительной эксплуатации (помутнение стекла, рассыхание пластика, удерживающего в корпусе отражатель либо линзу) и т.д.

    В любом случае, нужна проверка оптики и регулировка. При этом отрегулировать фары ВАЗ 2110 вполне можно своими руками. Главное, придерживаться приведенных ниже рекомендаций.

    Как отрегулировать фары ВАЗ 2110 без разборки

    Как отрегулировать фары ВАЗ 2110

    Настройка фар ВАЗ проводится без снятия с автомобиля. Процедуру настройки можно провести самостоятельно, если есть место, где расположить автомобиль: ровная площадка и контрольный экран (стенд). Обратите внимание, в случае повреждения или наличия дефектов на фарах, прежде чем начать регулировку, их демонтируют. Далее, устранив неисправность, оптику устанавливают на место.

    Перед тем, как регулировать фары ВАЗ 2110, также проводят некоторые подготовительные работы:

    • удалить загрязнения с внешней поверхности фар (следы от насекомых, налет пыли и др.);
    • проверка работы корректирующего устройства;
    • визуально необходимо осмотреть стекла рассеивателя на предмет царапин и помутнений (если таковые имеются, провести полировку фар специальными инструментами и материалами);
    • проверить внешнее состояние поверхностей отражателя и линз (трещины, отслоения и др.);
    • при необходимости, провести замену ламп дальнего и ближнего света (длительная эксплуатация, дефекты и т.п.);
    • загрузить автомобиль до требуемой нормы, проверить и выровнять давление в шинах, полностью заполнить топливный бак и остальные заправочные емкости.

    После подготовки, можно переходить к регулировкам. Хотя на ВАЗ 2110 регулировка фар своими руками не является сложной процедурой, перед тем как настроить фары, необходимо ознакомиться с инструкциями по регулировке. Также необходимо выполнить нанесение на экран горизонтальных и вертикальных линий параллельных и вертикальных относительно друг друга.

    Чтобы отрегулировать фары и улучшить свет фар на ВАЗ 2110, потребуется:

    • установить машину на ровной площадке на расстоянии 5-и метров от установленного измерительного шаблона (экрана, стенда);
    • автомобиль по отношению к шаблону должен стоять под прямым углом;
    • нагрузить автомобиль, посадив на водительское сидение помощника, вес которого должен совпадать с весом водителя, либо на водительское сидение положить груз с таким же весом.
    • для установки пружин подвески и амортизаторов в рабочее (нейтральное) положение, качнуть автомобиль;
    • приступить к нанесению схемы (согласно инструкции) на контрольный шаблон, экран, стенд;
    • провести на шаблоне три вертикальных линии, симметричные оси автомобиля (О-линия соответствует оси автомобиля, Е-метки середины передних фар, А, В — линии соответствуют центрам ламп, расстояние между которыми составляет 1108 мм);
    • сделать замеры расстояния от середины передней оптики до основания площадки, норма – 600 миллиметров;
    • на расстоянии 600 миллиметров от основания пола начертить на стенде (стене, экране) первую горизонтальную линию;
    • параллельно первой линии, начерченной ранее, ниже от нее на 75 миллиметров начертить вторую линию (линию «световых пятен»);
    • при наличии корректора фар, включить ручку регулятора в положение «минимальной загрузки», то есть без дополнительного веса водителя;

    Открыв капот и включив оптику в режиме ближнего света, по очереди закрыть одну из фар, перекрыв свет плотным картоном либо другим подходящим материалом.

    • приступить к регулировке света на открытой фаре путем вращения регулировочных стержней (винтов);
    • фару регулируем до нужного результата (предел «светового пятна» должен лежать на второй линии, находящейся ниже от первой на 75 миллиметров, точка соединения наклонного и горизонтального сегмента «светового пятна» должны совпадать с Е-меткой середины передней фары);
    • приступить к регулировке второй фары (по аналогии с первой).

    Кстати, некоторые владельцы сознательно приподнимают правую фару немного выше и сдвигают световой пучок правее, чтобы лучше высвечивать правую обочину ночью при езде по трассе. Данный прием можно практиковать, однако важно убедиться, что не происходит ослепления встречных водителей.

    Также, максимального эффекта освещения обочины от головной оптики все равно не добиться. Для получения ощутимого результата оптимально установить на автомобиль противотуманные фары, после чего выполнить их регулировку.

    Еще добавим, что для увеличения срока службы ламп и самих фар ВАЗ 2110 рекомендуется поставить на машину ДХО. Это позволит снизить нагрузку с фар в светлое время суток, а также при активной езде по трассе.

    Подведем итоги

    При эксплуатации автомобиля важно понимать, что правильно отрегулированные фары — залог безопасности не только самого водителя и его пассажиров, но и безопасности других участников дорожного движения. По этой причине необходимо следить за состоянием оптики, а также качеством регулировки света фар автомобиля.

    В свою очередь, регулировка света фар ВАЗ 2110 может быть выполнена как самостоятельно, так и на СТО (с применением специального стенда-экрана). Если работы выполняются самостоятельно, необходимо учитывать, что в целом процедура проведения регулировочных работ не сложная, но требует точных замеров.

    Так или иначе, ознакомившись с приведенными выше инструкциями, можно добиться правильной регулировки фар ВАЗ 2110. Это позволит улучшить качество освещения дороги, снизить нагрузку на глаза при езде в темное время суток, а также повысить общую безопасность и т.д.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *