Джили манджаро обзор лиса рулит
Перейти к содержимому

Джили манджаро обзор лиса рулит

  • автор:

ЛИСА РУЛИТ ДЖИЛИ МАНДЖАРО

Лиса рулит Джили Манджаро. Джили Манджаро — это восхитительный внедорожник компании Гили, который полностью оправдывает свое название «Манджаро», означающее «зверь-монстр».

Модель предлагает уникальное сочетание мощности, стиля и комфорта. С широким спектром передовых функций и технологий, Манджаро позволяет водителям освоить любые дороги, независимо от условий.

Дизайн Джили Манджаро вдохновлен силой и элегантностью лисы, символизирующей хитрость и проницательность. Ее грациозные линии, подчеркнутые аэродинамическими элементами, придают автомобилю агрессивность и уверенность на дороге.

Салон Манджаро является идеальной комбинацией роскоши и функциональности. Просторное пространство и качественные материалы создают атмосферу комфорта и уюта для всех пассажиров. Большое количество передовых технологий и инноваций обеспечивает удобство и безопасность во время путешествий.

Манджаро оснащена мощным двигателем, который обеспечивает высокую производительность и динамику. Превосходные возможности бездорожья и устойчивость на дороге позволяют покорять самые сложные трассы и испытывать непередаваемые эмоции от вождения.

Таким образом, Джили Манджаро отличается выдающейся мощностью, роскошным дизайном и передовыми технологиями. Этот автомобиль призван украсить вашу жизнь и сделать каждую поездку незабываемой. Лиса рулит – это лозунг, отражающий индивидуальность и силу этого внедорожника.

ЭТИХ КИТАЙЦЕВ НЕ БРАТЬ / БРАТЬ GAC GS8, Джили Монжаро, Джили Атлас 2023 ЭКСИД EXEED RX Geely Monjaro

Разобрали Geely Mandjaro — За что такие деньги?!

Geely Monjaro на 100 тр дешевле. @lenalisa33 Лиса рулит

НОВАЯ ДЖИЛИ ТУГЕЛЛА обзор и тест-драйв

УНИЧТОЖИТЕЛЬ МЕРСЕДЕС И БМВ. НОВЫЙ КРОССОВЕР Lotus Eletre

Что внутри? Geely Monjaro 2023 тех обзор на подъёмнике Замер лкп, Оцинковка, Антикор, Клиренс

Джили Монджаро 2023 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Пересел с мазды сх5, мазда конечно хорошая машина, но моджаро огонь! Динамика 7,7 до 100. Управляемость на отлично для такого класса авто. Много различных функций. Большой салон и багажник. Немного жестковат показался после мазды, зато управляется лучше. В общем пока все нравится.

Шумка средняя. Сделал шумку арок, стало лучше.
Rendi43 3 недели назад Барнаул
2023 год , 2.0 л , бензин , автомат , полный (4WD)

Пересел с гранд витары 2012 года. Земля и небо. Нереально мягкая подвеска после сузуки, несмотря на то что резина практически низкопрофильная (235/55 R20 зима, лето 245/45 R20). На сузуки 225/65 r17. Сделал русификацию, всё круто, очень удобная посадка и настройка сидений. Огромный салон. Машина новая, накатали первую тысячу, кайфуем. Расход 14 л. Для меня это маленький расход. На витаре был от 18л

Цена на резину R20 и расходники надо заказывать с Владивостока так как живём на Камчатке. Но мы всё купили заранее так что это не существенные минусы

Алексей 4 недели назад Ханты-Мансийск
2023 год , 2.0 л , бензин , автомат , полный (4WD) , комплектация: 2.0 AT Exclusive

Огромное количество стсием безопасности и помощи водителю, отделка салона и бещупречная работа тандема коробка+двигатель.

Yan 1 месяц назад Екатеринбург

В продолжении своего отзыва хотелось бы добавить следующее: прошло 3 недели с момента покупки авто, по прежнему получаю только позитивные эмоции и действительно рад что смог приобрести достойный НОВЫЙ АВТО по приемлемой цене. Ранее писал что пересел с лексус ес 250 6 поколения, дак вот, что можно отметить в минусы, но не в значительные это подвеска, да в сравнении с лексусом она прям жесткая, я впервые почувствовал стыки, лежачие своей спиной) но думаю дело привычки) в остальном — бомба!

19254430 1 месяц назад Екатеринбург
2023 год , 2.0 л , бензин , автомат , полный (4WD) , комплектация: 2.0 AT Flagship
Yan 1 месяц назад Екатеринбург
2023 год , 2.0 л , бензин , автомат , полный (4WD)

Приветствую всех! История такая: продал lexus es250 6поколения за 3 млн. Был еще 1млн, хотелось 4вд и высокую машину. выбор пал на x5f15, g01, и монджаро, хотя я тот самый хейтер китайских автомобилей. Но что я скажу, прокатившись на джили я был мягко говоря в шоке, управление динамика класс, внешний вид класс, салон пушка, если сравнивать с лехой, то китаец явно не на 1 голову выше. Что я получил за эти 4мл- новый авто с пробегом 15км, который удовлетворил все мои потребности. Искренне прошу прощения у всех тех кому я говорил что китайцы это гавно) китайцы сейчас ( конкретно этот автомобиль) не уступает европейцу

Пока не обнаружил По началу отвлекали экраны Да не хватает шумки но это вообще не проблема За свои деньги это лучшее что есть на рынке

Geely Monjaro: новый флагман китайского бренда

Geely Monjaro — это среднеразмерный кроссовер, который стал новым флагманом модельной гаммы Geely в России. Эта модель построена на современной платформе CMA, разработанной совместно с Volvo, и обладает премиальным уровнем дизайна, материалов и технологий. Автомобиль появился в России в 2023 году, а его основными конкурентами на рынке являются такие модели, как Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Kia Sportage и Skoda Karoq.

Дизайн и архитектура кроссовера Geely Monjaro

Внешний вид Джили Монджаро олицетворяет уверенность и мощь. Агрессивная вогнутая решетка радиатора с вертикальными ламелями, оптика оригинального дизайна с двойными горизонтальными ходовыми огнями, классический силуэт кроссовера с высокой линией окон и мускулистыми колесными арками — все эти элементы придают автомобилю запоминающийся и узнаваемый образ. По сравнению с предыдущей моделью Tugella, Monjaro стал более строгим и элегантным, но не потерял своей динамичности и спортивности.

monjaro obzor

Размеры Монджаро составляют 4770 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1689 мм в высоту, а колесная база — 2845 мм. Это делает его одним из самых больших кроссоверов в своем классе, что обеспечивает просторный и комфортный салон для пяти пассажиров и багажа. Объем багажника Geely Monjaro составляет 580 литров, а при складывании задних сидений — 1600 литров.

Двигатель и трансмиссия Monjaro

Под капотом нового кроссовера Джили установлен современный 4-цилиндровый турбированный двигатель объемом 2.0 литра, который развивает мощность до 238 л.с. и крутящий момент до 350 Н∙м. Этот двигатель разработан совместно шведскими и китайскими инженерами Geely и отличается высокой эффективностью и надежностью. За счет примененных технологий разгон с места до 100 км/ч у нового Geely Monjaro составляет всего 7,7 с! При таком динамическом потенциале двигатель достаточно экономичен — в смешанном цикле расход топлива составляет 8,5 л/100 км (по циклу NEDC).

monjaro obzor

Двигатель Geely Monjaro работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin, которая обеспечивает плавное и быстрое переключение передач в зависимости от режима езды. Кроме того, Монджаро оснащен системой интеллектуального полного привода, которая распределяет крутящий момент между передними и задними колесами в соотношении от 100:0 до 50:50 в зависимости от условий дороги и стиля вождения. Водитель может выбирать один из четырех режимов движения: Eco, Normal, Sport и Snow, которые влияют на настройки двигателя, трансмиссии, подвески и рулевого управления.

Безопасность

Geely Monjaro обладает высоким уровнем безопасности как для водителя и пассажиров, так и для окружающих. Кузов кроссовера выполнен из высокопрочной стали (около 79%) и имеет модульную архитектуру с технологией лазерной сварки с глубоким проплавлением, что увеличивает прочность соединений на 50%. В передней части установлена алюминиевая энергопоглощающая балка, которая снижает риск повреждений при столкновении. В салоне Джили Монджаро предусмотрено шесть подушек безопасности, а также системы Isofix для крепления детских кресел.

Кроме того, Geely Monjaro оснащен рядом систем активной безопасности, которые помогают водителю контролировать ситуацию на дороге и предотвратить аварии. Среди них:

  • Адаптивный круиз-контроль и система G-Pilot, которые автоматически поддерживают заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля, а также способны самостоятельно управлять рулевым колесом при движении по полосе. monjaro obzor
  • Контроль полосы движения (LKA), который предупреждает водителя о нежелательном съезде с полосы и корректирует траекторию движения monjaro obzor
  • Предотвращение фронтального столкновения (CMSF), который определяет наличие препятствий на дороге и автоматически тормозит автомобиль в случае опасности. monjaro obzor
  • Мониторинг слепых зон (BSD), который дает сигнал водителю при попытке перестроения, если в слепой зоне обнаруживается другой автомобиль. monjaro obzor
  • Система автоматического управления дальним светом, которая переключает фары с дальнего на ближний свет при обнаружении встречного или попутного транспорта. monjaro obzor

Комфорт

Интерьер Geely Monjaro создан для обеспечения максимального комфорта и удовольствия от поездок. Материалы отделки высокого качества, такие как кожа, алюминий и пластик с мягким покрытием, придают салону премиальный вид и ощущение. Сиденья имеют эргономичную форму и поддержку спины, а также функции подогрева и вентиляции. Рулевое колесо также имеет подогрев и регулировку по высоте и глубине. Лобовое стекло имеет функцию обогрева, которая помогает быстро очистить его от льда и снега.

monjaro obzor

Одной из главных изюминок интерьера Geely Monjaro является цифровой мультимедийный интерфейс, состоящий из 12,3-дюймового цветного дисплея приборной панели и 12,8-дюймового сенсорного экрана на центральной консоли. Эти экраны образуют IMAX-панорамный экран, который позволяет водителю и пассажирам получать всю необходимую информацию и управлять различными функциями автомобиля. Мультимедийная система поддерживает голосовое управление, навигацию, подключение смартфонов по Bluetooth или USB, а также дублирование экрана смартфона на экран мультимедиа.

Другой интересной особенностью Geely Monjaro является проекционный дисплей, который выводит на лобовое стекло полезную информацию, такую как скорость, навигация, предупреждения систем безопасности и другие. Это позволяет водителю не отвлекаться от дороги и видеть все необходимое прямо перед глазами.

Функциональность

Geely Monjaro не только комфортный и безопасный, но и функциональный автомобиль, который облегчает жизнь водителя и пассажиров. Среди полезных функций Geely Monjaro можно выделить:

  • Бесключевой доступ и электропривод двери багажника, которые позволяют открывать и закрывать автомобиль и багажник без ключа, просто приблизившись к ним или нажав кнопку на ключе или на двери водителя monjaro obzor
  • Беспроводная зарядка для смартфонов, которая находится в центральном подлокотнике и позволяет заряжать телефон без проводов и розеток monjaro obzor
  • Система камер кругового обзора 360°, которая дает водителю полную картину того, что происходит вокруг и под автомобилем, что упрощает парковку и маневрирование в сложных ситуациях monjaro obzor
  • Функция автопарковки, которая способна самостоятельно припарковать автомобиль в горизонтальном, вертикальном или наклонном режиме после распознавания свободного места monjaro obzor
  • Система контроля давления в шинах (TPMS), которая отображает давление и температуру в каждой шине на экране мультимедиа и предупреждает водителя о возможных проблемах monjaro obzor

Новый флагман Джили

Geely Monjaro — это новый флагман китайского бренда, который предлагает высокий уровень дизайна, комфорта, безопасности и функциональности. Это кроссовер для тех, кто ценит качество, технологии и стиль. Geely Monjaro доступен в четырех комплектациях: Comfort, Luxury, Exclusive и Ultimate. Если вы ищете современный, просторный и мощный кроссовер, то Geely Monjaro может стать вашим идеальным выбором.

Если вы хотите приобрести или протестировать автомобили Geely, обращайтесь к официальному дилеру в Санкт-Петербурге.

Мы с радостью проконсультируем вас по всем вопросам и предложим привлекательные условия сотрудничества. Свяжитесь с нами по телефону: +7 (812) 501-27-12 или заполните форму обратной связи ниже.

Не упустите свой шанс стать обладателем автомобиля Джили!

Закажите звонок и мы ответим на все ваши вопросы

Geely Monjaro

Кроссовер Monjaro — премиальная модель Geely по уровню дизайна, материалов и технологий. Это новый флагман модельной гаммы Geely в России.

238 л.с.
8,5 л / 100 км
Ср. расход топлива*
Разгон 0-100 км/ч

*Данные указаны в соответствии с Сообщением об официальном утверждении типа по Правилам ООН №101 (цикл NEDC); данные не относятся к конкретному автомобилю и приведены исключительно в целях сравнения.

Обзор модели

Дизайн и архитектура

dhamma1r8dfqcxfllq7zbuesf6yz1xpe.png zm5dgohqn34eh21b2krx6jpgvp2ts90t.png diz3.png diz4.png

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Светодиодные фары
  • Модульная архитектура

Классический силуэт кроссовера Geely Monjaro олицетворяет уверенность и мощь одновременно. Агрессивная вогнутая решётка радиатора с вертикальными ламелями, оптика оригинального дизайна с двойными горизонтальными ходовыми огнями – запоминающиеся и узнаваемые черты Monjaro.

Интерьер Geely Monjaro поражает своей палитрой оснащения: шумоизолирующие передние стёкла, высококачественные материалы, кожа и приятная на ощупь замша, панорамная крыша с люком, трёхзонный климат-контроль, подогрев руля, лобового стекла, подогрев и вентиляция сидений, многоцветная атмосферная подсветка и премиальная аудиосистема с системой активного шумоподавления и 10 динамиками. Замшевая обивка потолка чёрного цвета придаёт премиальный статус этому автомобилю.

Для Monjaro доступны 2 типа интерьера:
• Отделка кожей и замшей черного цвета, декоративные элементы серебристого цвета
• Отделка чёрной кожей и замшей изумрудного цвета, декоративные элементы бронзового цвета

Современные светодиодные фары, подчёркнутые горизонтальными полосками ходовых огней, полностью обеспечивают безопасность движения ночью и в плохую погоду, в том числе благодаря ассистенту автопереключения дальнего света. А оригинальный рисунок задних фонарей со светодиодной полосой во всю ширину багажной двери не оставляет равнодушным никого вокруг и притягивает восхищённые взгляды.

Новый Geely Monjaro базируется на оригинальной модульной архитектуре Geely. Она разрабатывалась в течение 4 лет в европейском научно-исследовательском центре Geely командой шведских и китайских инженеров. Архитектура автомобиля подобна строительным блокам, различные её системы стандартизированы и производятся в виде модулей и затем собираются в соответствии с расположением различных частей. Такую архитектуру можно применить к широкому ряду новых моделей, имеющих похожие структурные элементы. Уровень безопасности Geely на основе модульной архитектуры соответствует 5 звёздам по стандартам китайского C-NCAP, европейского Euro-NCAP и американского US IIHS.

Двигатель и трансмиссия

dvig1.pngdvig2.pngdvig3.png dvig4.png

  • Двигатель
  • Коробка передач
  • Интеллектуальный полный привод
  • Режимы движения

Современный 4-цилиндровый турбированный двигатель объёмом 2.0 литра развивает мощность до 238 л.с. и крутящий момент до 350 Н∙м. Он разработан совместно шведскими и китайскими инженерами Geely. За счёт применённых технологий разгон с места до 100 км/ч у нового Geely Monjaro составляет 7,7 с! При таком динамическом потенциале двигатель достаточно экономичен – в смешанном цикле расход топлива составляет 8,5 л/100 км1 (по циклу NEDC).

8-ступенчатая автоматическая коробка передач (8АТ) – это классический «автомат» с гидротрансформатором, предоставляющий максимальный комфорт в сочетании с низким расходом топлива при плавном движении, а также впечатляющую динамику при ускорении уже с низких оборотов.

На любой дороге и легком бездорожье система интеллектуального полного привода 4WD 6-го поколения даёт водителю полную уверенность. Крутящий момент может автоматически распределяться между передней и задней осями вплоть до 50:50. Это обеспечивает надежный контроль над автомобилем.

С помощью селектора на центральной консоли можно выбрать один из 6 режимов движения – Комфортный, Экономичный, Спортивный, Интеллектуальный, Снег, Внедорожный. В каждом режиме соответственно меняются настройки рулевого управления, двигателя, коробки передач и системы полного привода.

С помощью селектора на центральной консоли можно выбрать один из 6 режимов движения – Комфортный, Экономичный, Спортивный, Интеллектуальный, Снег, Внедорожный. В каждом режиме соответственно меняются настройки рулевого управления, двигателя, коробки передач и системы полного привода.

Безопасность

bez1.pngbez2.pngbez3.pngbez5.pngbez6.png bez7.png

  • Кузов
  • Активная и пассивная
  • Адаптивный круиз-контроль и система G-Pilot
  • Мониторинг слепых зон (BSD)
  • Предотвращение фронтального столкновения (CMSF)*
  • Контроль полосы движения (LKA)

Высокий уровень пассивной безопасности достигнут благодаря широкому применению высокопрочной стали в силовой структуре кузова (около 79%). Модульная архитектура предусматривает технологию лазерной сварки с глубоким проплавлением, что увеличивает прочность соединений на 50%. В передней части установлена алюминиевая энергопоглощающая балка (элемент буферной зоны).

Во всех комплектациях Geely Monjaro оборудован современными системами пассивной и активной безопасности:
• 6 подушек безопасности
• Трёхточечные ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки
• Функция предупреждения о непристёгнутых ремнях спереди и сзади
• Крепления для детских кресел стандарта ISOFIX
• «Детский» замок на задних дверях
• Комплекс управления тормозной системой Bosch 9.3, включающий в себя следующие системы:

— Электронная система стабилизации (ESC)
— Антиблокировочная система тормозов (ABS)
— Электронная система распределения тормозного усилия (EBD)
— Система помощи при экстренном торможении (EBA)
— Предупреждение об экстренном торможении (ESS)
— Электрический стояночный тормоз (EPB)
— Система автоматического удержания стояночного тормоза (Auto Hold)
— Система удержания автомобиля на уклоне (HHC)
— Система поддержания скорости на спуске (HDC)
— Противобуксовочная система (TCS)

Geely Monjaro предлагает внушительный пакет современных систем активной безопасности и помощи водителю ADAS 2-го уровня. Их работу обеспечивают 3 радара, 5 камер и 12 ультразвуковых датчиков. Одна из таких систем — интеллектуальный круиз-контроль — поддерживает дистанцию до впередиидущего автомобиля, автоматически замедляя и ускоряя Monjaro в диапазоне скоростей от 0 до 150 км/ч. Она способна полностью остановить автомобиль и автоматически возобновить движение. При этом система исключает слишком резкое замедление для снижения риска удара сзади.

При движении на дальние расстояния по автомагистралям система G-Pilot облегчает обгоны и перестроения, а ассистент движения по трассе (highway assist) реализует такие функции, как равномерное непрерывное следование за автомобилями, движение по середине полосы и уклонение от крупных автомобилей. Вам нужно только держать руки на руле. Эти системы повышают безопасность и уменьшает стресс при движении по шоссе.

Автомобиль постоянно контролирует пространство в слепых зонах по обеим сторонам. Продвинутая программа мониторинга опасности столкновения передает предупредительный звуковой сигнал и световой сигнал на интегрированном в зеркала индикаторе. Система предупреждения при открывании дверей (DOW) просигнализирует при приближающихся транспортных средствах сзади. А система предупреждения о риске столкновения при движении задним ходом (RCTA) предупредит, если при выезде задним ходом с парковки сзади будут обнаружены другие автомобили или пешеходы.

Система предотвращения фронтального столкновения (CMSF) может с помощью радара и передней камеры обнаруживать не только автомобили, но и пешеходов, велосипедистов на дороге в случае, если вы непреднамеренно отвлеклись от дороги, и защищает от столкновения за счет торможения автомобиля. Дистанция обнаружения достаточна велика, а идентификация отличается точностью. Система эффективно помогает избегать несчастных случаев.

* Система не является 100% гарантией безаварийного вождения

Функция контроля полосы движения (LKA) осуществляется двумя элементами комплекса ADAS: системой слежения за разметкой и ассистентом удержания автомобиля в полосе. Первая предупреждает водителя визуальным и звуковым сигналами, а также вибрацией на руле о непреднамеренном уходе с полосы или при смене полосы движения без включения сигнала поворота. Функция контроля полосы движения помогает предотвратить аварийные ситуации, связанные с выездом из занимаемой полосы, и при помощи электроусилителя руля корректирует автомобиль таким образом, чтобы он ехал ровно посередине полосы движения — при наличии чёткой разметки по обеим её сторонам.
Система экстренного удержания автомобиля в полосе движения (ELKA) помогает вернуть автомобиль в полосу движения в ситуациях непреднамеренного отклонения от занимаемой полосы и потенциального столкновения со встречным автомобилем или попутным автомобилем в соседней полосе.

Комфорт

comf1.pngcomf2.pngcomf3.pngcomf4.png comf5.png

  • Трёхзонный климат-контроль
  • Зимние опции
  • Цифровой мультимедийный интерфейс
  • Проекционный дисплей
  • Дублирование экрана смартфона

Трёхзонный климат контроль в Geely Monjaro — система автоматического поддержания заданной температуры в салоне и управления кондиционером с индивидуальными настройками для водителя, переднего пассажира и пассажиров второго ряда. Блок климат-контроля эргономично размещен на центральной консоли под экраном мультимедиа. А для задних пассажиров блок управления климатом находится в задней части центрального подлокотника. Управление функциями подогрева и вентиляции сидений, рулевого колеса и лобового стекла в соответствии с современными тенденциями вынесено на мультимедийный экран.

В холодное время года полностью ощущаются преимущества таких опций как подогрев передних и задних сидений, подогрев руля и электроподогрев всей поверхности лобового стекла. Всё это есть в Geely Monjaro. А в жаркое время года водитель и передний пассажир могут быстро освежиться, включив вентиляцию сидений.

Большой сенсорный дисплей мультимедиа диагональю 12,3” и дисплей для переднего пассажира 12,3” отличаются современной графикой, высокой контрастностью, а также способностью реагировать даже на касания влажных пальцев и рук в перчатках. За качественное звучание премиальной аудиосистемы отвечают 10 динамиков, а также система активного шумоподавления. А за приподнятое настроение – многоцветная система атмосферной подсветки салона.

Проекционный дисплей встроен в верхнюю часть передней панели напротив водителя. Он создаёт эффект парящего изображения над капотом на расстоянии примерно 2 метров впереди. Проекционный дисплей позволяет следить за ключевыми показателями автомобиля, такими как скорость движения, состояние круиз-контроля и т.д., не отрывая взгляд от дороги.

Одна из важных особенностей мультимедийной системы Geely Monjaro – способность подключать мобильные устройства с помощью фирменного интерфейса. Для интеграции нужно установить бесплатное приложение Carbit Link (EasyCon) и соединить смартфон USB-проводом с системой. На тачскрине мультимедиа «зеркально» отображается экран мобильного телефона, что позволяет пользоваться всеми его приложениями, включая навигаторы Яндекс и Google. А если телефон базируется на платформе Android, на дисплее Geely Monjaro дублируется сенсорное управление командами и функциями смартфона. Спроецировать экран смартфона можно на центральный дисплей или на дисплей для переднего пассажира.

Функциональность

funk2.pngfunk3.pngfunk4.png funk5.png

  • Бесключевой доступ и электропривод двери багажника
  • Беспроводная зарядка
  • Система камер кругового обзора 360°
  • Система автоматического управления дальним светом
  • Функция автопарковки

Открывать и закрывать багажную дверь Geely Monjaro можно очень легко и разными способами:
• Кнопкой на ключе
• Кнопкой на двери водителя
• Кнопкой на багажной двери
• Автоматически бесконтактно

Функция автоматического бесконтактного открывания даёт возможность без труда открыть багажную дверь, например, когда у вас заняты руки или вам не хочется испачкать их в ненастную погоду. Достаточно лишь подойти к багажной двери запертого автомобиля с ключом в кармане и через 3 секунды дверь откроется.

Беспроводная зарядка смартфонов – актуальное решение для современного потребителя. В Monjaro для этого предусмотрена специальная площадка в передней консоли. Зарядка работает с телефонами, поддерживающими эту функцию.

Благодаря четырем камерам, расположенным в корпусах боковых зеркал, на двери багажника и в облицовке радиатора на экране мультимедиа Geely Monjaro демонстрируется вид спереди и сзади, а также синтезируется виртуальный вид сверху, который позволяет оценивать положение автомобиля и находящихся вокруг объектов. Такой круговой обзор на 360° облегчает маневрирование в стесненных условиях, повышая комфорт и безопасность.

Интеллектуальная система управления дальним светом анализирует ситуацию по многим факторам и автоматически переключает дальний свет на ближний и обратно, повышая безопасность езды в темное время суток. Режим работы фар меняется не только при приближении к встречному или попутному автомобилю, но и в зависимости от условий освещённости дороги и скорости движения Monjaro.

Функция ассистента автоматической парковки позволяет осуществлять параллельную и поперечную парковку на правую и на левую стороны простым нажатием кнопки.

Особая версия Exclusive

57bkm6saw2lcgjcr06ns5o89zhx81wg9.png

  • Exclusive Emerald Blue
  • Exclusive Lomo Grey

Особый статус и индивидуальность вашего выбора подчеркивает специальная комплектация Exclusive Emerald Blue, которая включает в себя ряд уникальных элементов.

• Окраска кузова в цвет изумрудный металлик
• Двухцветные колёсные диски 20” особого дизайна

• Отделка салона чёрной кожей и замшей изумрудного цвета: замшевые вставки на сиденьях, на передней панели, в дверных панелях
• Декоративные элементы бронзового цвета
• Автомобильный ключ изумрудного цвета

Exclusive Lomo Grey с матовой окраской кузова особо подчёркивает уникальность и монументальность Monjaro как в солнечный день, так и в свете ночных городских фонарей.

• Окраска кузова в серый матовый цвет
• Двухцветные колёсные диски 20” особого дизайна

• Отделка салона чёрной кожей и замшей, замшевые вставки на сиденьях, на передней панели, в дверных панелях

Geely Monjaro производится на уникальном автоматизированном заводе

• Экологически чистый завод, расположенный в китайской провинции Чжэцзян, работает без освещения
• Интеллектуальные системы управления производством на базе технологий 5G и анализа больших данных (Big Data)
100%-ная автоматизация процессов производства
360 000 автомобилей в год — максимальная производственная мощность
296 000 м2 — общая площадь завода
• Производственные линии и системы полностью соответствуют стандартам ЕС

Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *